10万元级别的车型是目前国内月销量最高的一个细分领域,在有限的预算中,消费者的要求却一点也不低。空间、操控、配置和用车成本等都要列入重点“考察项目”。本片文章我们特意挑选了三款热门A级家轿:荣威360 20T双离合尊享版(以下简称荣威360 20T )、新英朗(参数|询价)18T双离合精英型(以下简称新英朗18T)以及福睿斯(参数|询价)2015款1.5L自动时尚型(以下简称福睿斯1.5L)。它们在10万元领域里均有着很不错的品质表现,那它们综合实力谁更强?我们可以通过各方面对比来得出答案。
空间:荣威360表现更胜一筹
空间关乎到家庭实用性,也是消费者颇为关注的购车因素之一。从尺寸来看,三款车型轴距相当,差距不过20mm。而在实际表现中,荣威360 20T后排头部空间及后排腿部空间有着一定优势。另外,荣威360 20T的482L行李储物空间也要比新英朗以及福睿斯更大一些,对于喜欢“携家带口”出行的车友们来说,更大的后备厢空间无疑会更能满足出行需求。
空间对比 | |||
车型/项目 | 荣威360 20T 双离合尊享版 | 新英朗18T 双离合精英型 | 福睿斯2015款1.5L 自动时尚型 |
轴距(mm) | 2660 | 2640 | 2687 |
后排头部空间(mm) | 960 | 930 | 880 |
后排腿部空间(mm) | 943 | 890 | 870 |
后备厢空间(L) | 482 | 440 | 448 |
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动力:不同排量的对比
动力方面,荣威360 20T搭载了上汽的SGE 1.4TGI缸内直喷涡轮增压发动机+7速TST智能双离合变速器,最大功率156马力,峰值扭矩235牛·米,表现抢眼;而新英朗18T的最大功率和最大扭矩分别为144马力和200牛·米,位居其次;福睿斯1.5L的113马力最大功率和142牛·米最大扭矩的动力数据看上去似乎有些“不给力”。
动力参数对比 | |||
车型/项目 | 荣威360 20T 双离合尊享版 | 新英朗18T 双离合精英型 | 福睿斯2015款1.5L 自动时尚型 |
动力系统 | 1.4T+7TST | 1.4T+7DCT | 1.5L+6AT |
最大功率(马力) | 156 | 144 | 113 |
最大扭矩(牛·米) | 235 | 200 | 142 |
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荣威360 20T最大功率为156马力,最大扭矩为235牛米
油耗:荣威360与新英朗表现出色
油耗方面,荣威360 20T综合水平为5.7L/100km,三车中是最低的一位。能获得这个成绩,除了发动机传动系统匹配过关外,其搭载的Start-stop发动机智能启停系统以及EPS电动助力转向系统均帮了不少忙。而新英朗18T的综合工况油耗为5.9L,在同级别家轿中排名也属于靠前位置。唯独福睿斯1.5L百公里综合油耗达到了6.8L,一年算下来油费可要多不少。
折算回最实际的有钱,如果按每年行驶2万公里、92#汽油5.81元/升计算,相比福睿斯1.5L的6.8L/百公里,荣威360 20T每年能省下近1300元的油费,新英朗则能省近1100元。
油耗成本对比 | |||
车型/项目 | 荣威360 20T 双离合尊享版 | 新英朗18T 双离合精英型 | 福睿斯2015款1.5L 自动时尚型 |
百公里油耗(L) | 5.7 | 5.9 | 6.8 |
一年油费(元) | 6623.4 | 6855.8 | 7910.6 |
五年油费(元) | 33117 | 34279 | 39500 |
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