不要以为每个消费者都会将SUV、长轴距、甚至7座当成购车的主要考虑对象,这些车型固然实用性和空间表现俱佳,但较高的油耗、庞大的车身尺寸,在面对日益拥堵的交通和紧张的停车位时,会给你的日常用车增加不少负担。实际上,有很多追求个性、时尚、年轻的人群往往更关注那些精致的两厢小车,他们不在乎后排够不够宽敞或者后备厢到底能不能放下足够多的物品,青春、自我、洒脱才是对于这些人最根本的诠释。
今天我们的采访那对象大齐就是这样一位典型的车主,职业是设计师,从穿着和打扮我们就能看得出来绝对属于时尚达人。他的座驾是一台2013款奔驰 A200 都市型,下面就听听他对于这台车都有着哪些评价。
Q:大齐您好,先简单跟我们介绍一下您当初的购车初衷吧,为什么选择一款两厢车呢?
A:因为这台车平时大部分时间都是我自己在开,所以对空间方面没有过多的要求,只要我自己够用就行了。另外我本人很喜欢两厢车的设计,车身紧凑、动感,开起来非常灵活,再加上现在路上太堵,大车开起来很累,而且停车也是个大问题,所以基本上当时就没太考虑SUV。最后,综合我个人的用车需求,还是觉得两厢车最合适。
Q:当时买车时,都考虑了哪些品牌,是什么原因让您最终选择了奔驰A200呢?
A:这和我的职业有很大关系,因为我是做设计的,一台车的外观和内饰是不是好看在我看来非常重要,什么地方或细节能真正吸引我,这些方面要比一般人要求更高。当时的预算定在30万左右,所以主要看的都是豪华品牌,包括宝马1系(参数|询价)、奥迪A3(参数|询价)等等,虽然它们都采用了家族式设计风格,但就现在德系这三大品牌来说,我觉得奔驰是最出彩的。
领克申报了首款纯电车型Z10,直营店工作人员表示,新车将于9月上市。Z10搭载极氪001同款电机,提供2种单电机和1种双电机可选,全系匹配磷酸铁锂电池组,单电机车型最大功率分别为200kW和310kW;双电机车型前/后电机最大功率分别为270kW/310kW。
华晨宝马申报了i5 eDrive40L车型,新车继续提供M运动套装与豪华套装可选,更换动力更强的采埃孚驱动电机,最大功率提升至250kW(现款210kW),搭载宁德时代生产的三元锂电池。参考i3两种动力车型差价为3万元,预计i5 eDrive40L售价将上涨至46.99万起。
东风日产申报了一款名为逍客GLORY的新车型,可视作在售逍客经典的改款。新车前脸与家族更高级别的探陆相似,内饰不同于在售的逍客,虽均配备悬浮式中控屏,但出风口样式调整为圆形。
岚图新梦想家的实拍图和部分信息曝光,新车沿用现款车型的外观设计,增单电机两驱车型(现款全系双电机四驱),最大功率215kW,并换搭磷酸铁锂电池组(现款全系三元锂电池)。
这款车不仅精准地把握了现代消费者对日常舒适出行的渴望,还巧妙地融入了户外探险的实用需求,,而它的外观设计更是硬派越野风格的集大成者。