在大多数人心中，奔驰G都可以称得上一台梦想中的座驾，而对于从事汽车行业的编辑们来说更是如此，它那硬朗的气质、强悍的越野能力堪称王者。下面，就来看看我们爱卡编辑部的众位大神对奔驰G都有哪些评价，照例首先登场的还是总编堃哥。
堃哥：毫无疑问，奔驰G级是目前世界上性能最强悍的越野车之一，而且在这个领域很难找到与奔驰G级的直接竞争对手，换句话说，奔驰G级的买家是几乎不会考虑其他车型的，可见它的魅力所在。当然，除了极其强悍的越野能力之外，奔驰G独特硬派的外观造型，也是吸引众人的重要因素，在三十七年的历史中，奔驰G一直传承的最初的风格，如今俨然已经成为奔驰G最为醒目的特征与标致。
没错，奔驰G最精髓的地方就在于它的历史积淀，从民用到军事，奔驰G在越野车的领域中，都无愧于标杆的存在。对于这种百万以上的越野SUV，我们已经似乎不用再讨论什么性价比的内容，但导购组主编朱老师显然并不这么认为。
朱峥：我们不能单纯的以性价比来说奔驰G，作为以越野能力和通过性为主的SUV，奔驰G已然装备了最顶级的装备，例如非承载式车身、前中后三把差速锁等，都是同级别其他车型所不能比拟的。不过除了这些之外，奔驰G的内饰也足够豪华，做工和用料都保持了奔驰一贯的豪华和品质，另外在舒适性配置等方面也比较全面。可以说，奔驰G将功能性做到了极致，拥有它，翻山越岭或是征服各种险地都毫无问题。
王兴宇：其实出于自身的定位，奔驰G不是什么高科技下的产物，为了最大程度保证耐用性，奔驰G也没有将各种高科技配置全副武装，这也是最明智的选择。我们看中的也是奔驰G出色的通过性，各项指标都达到了最顶级水准，例如接近角37°、离去角30°、离地间隙235mm，能有这种数据的车型屈指可数。
原麟：如今的奔驰G级已经全面换装了涡轮增压引擎，和外观无与伦比的气场一样，从点火的一刹那开始，发动机传来低沉的怒吼就会让人莫名的兴奋。当然了，奔驰G的公路驾驶感受也具有明显的自身特点，方向盘、油门都相当沉重，由于自身重量将近3吨，所以只有当深踩油门之后，G500惊人的爆发力绝对会让你侧目。
总结：
奔驰G级就是这样一款让人兴奋的车型，它硬朗并且充满机械感的造型不仅吸引广大男性消费者，就连很多女性同样对它情有独钟，虽然日常驾驶着奔驰G要比一般车型更累，但我相信它绝对会让所有人得到满足，同级无人能敌的气场和越野能力都是奔驰G成为王者一般的存在。
网上车市获悉，阿斯顿·马丁将致力于开发大容量发动机，并表示买家是其将强大的V8和V12发动机保留比最初计划更长时间的原因。四年前，阿斯顿·马丁计划开发一款强大的V6发动机来取代V8发动机，但该项目去年被取消。在最近的一次采访中，阿斯顿·马丁产品和市场战略主管Alex Long称：“V6发动机没有V8和V12发动机那样的情感。” 他表示，“V8和V12发动机通常是为非常特殊和有趣的产品保留的，而V6在很大程度上不属于高端市场。”
作者：爱卡汽车
02024-05-29
日前智电出行再次获取了路虎全新揽胜纯电版车型最新消息，其品牌官方也已确认将于今年年底前首发亮相，并计划将于2025年中期上市开售。同时新车也将同步推出路虎揽胜纯电版、路虎揽胜运动纯电版车型供消费者选购，同级主要竞争对手包含了比亚迪仰望U8、梅赛德斯-奔驰EQS SUV以及未来将推出的卡宴纯电版车型等。
作者：爱卡汽车
02024-05-29
智电出行获悉，今年前四个月，特斯拉在中国纯电和插电式混合动力汽车市场的份额下滑至6.8%，低于一年前的7.8%。最近几个月，特斯拉上海工厂已经大幅削减了Model Y的产量。根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据统计，特斯拉上海工厂3月份生产了49,498辆Model Y，4月份生产了36,610辆，较2023年同期分别大幅下降17.7%和33%。消息人士透露，特斯拉计划从3月到6月将Model Y的产量至少削减20%。尽管削减了产量，特斯拉仍希望今年在中国销售60万至70万辆汽车。据了解，特斯拉正在开发新的入门级车型，以挽救其市场颓势，该车型定位于Model 3和Model Y之下。
作者：爱卡汽车
02024-05-29
日前网上车市获取了一组奔驰中期改款S级车型路试谍照图片，新车将于今年下半年首发亮相，并将于同年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马7系、奥迪A8L等旗舰级轿车。
作者：爱卡汽车
52024-05-29
日前智电出行获悉，大众集团董事会已批准推出入门级电动汽车项目，同时这也意味着新车即将进入试产阶段，并开启道路测试，预计将于2027年首次亮相。另据大众官方表示：“一直在努力提供紧凑型、特别便宜的电动汽车，价格约为20,000欧元。”（约为16万人民币）
作者：爱卡汽车
52024-05-29
05:09
01:19
01:56
02:18
京公网安备 11010102004670号