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开启进化3.0时代 最强中级车鹿死谁手?

第 1/4 页:均采用趋于年轻化外观设计
第 1/4 页:均采用趋于年轻化外观设计第 2/4 页:配置侧重点略有不同第 3/4 页:君越空间表现最为亮眼第 4/4 页:旗鼓相当的动力系统
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  [XCAR 导购 原创]

  随着全球化3.0时代的开启,降低了品牌门槛的汽车行业,也迎来了竞争激烈的市场环境。在风残云涌的B级车细分市场中,那些号称“最强中级车”的产品也比比皆是地席卷着国土大地。中级车作为不少合资品牌的旗舰车型,在彰显着品牌特性的同时,也将其精髓淋漓尽致地表达了出来。而随着全新迈腾(参数|询价)及新款天籁的上市,犹如为这场激战正酣的混战,投掷了一颗重磅炸弹。

开启进化3.0时代 最强中级车鹿死谁手?

  强势来袭的全新迈腾与整装待发的新款天籁,面对着以先行者身份率先完成改款的雅阁(参数|询价)和君越(参数|询价),究竟会有怎样的碰撞?而势均力敌的参战多方,更是让这场“最强之战”变得愈发精彩了。

对比车型价格表
车型 官方指导价
迈腾 330TSI DSG 豪华型 23.49万
天籁 2.5L XL Upper智享版 21.48万
雅阁 2.4L CVT豪华版 22.98万
君越 20T 精英型 23.98万
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

   (一)外观对比

  迈腾 330TSI DSG 豪华型(注:以下配图为380TSI DSG 旗舰型)

  一汽-大众迈腾迎来了与欧洲同款的全新换代车型,由内至外的变化让迈腾有了全新的升级。着重突出横向视觉效果的新车,外观方面获得了相当高的评价。采用扁平化设计的中网与和大灯完美契合,给人以更加精致、沉稳的视觉效果。

一汽-大众2017款迈腾一汽-大众迈腾迎来了与欧洲同款的全新换代车型,全面升级的新车,在外观方面获得了相当高的评价。

一汽-大众2017款迈腾 一汽-大众2017款迈腾

  天籁 2.5L XL Upper智享版(注:以下配图为2.5L XL UpperNAVI-Tech智尊版

  “V-Motion”设计语言已经成为了日产新一代车型的标志性元素,新款天籁必然也不会错过,采用全新家族化设计的新车,相比老款车型的沉稳气质,拥有着更迎合时下趋于年轻化的主流审美,也进而更容易被不同年龄段的消费群体所接受。

东风日产2016款天籁采用“V-Motion”全新家族化设计语言的新款天籁,相比老款的沉稳气质,拥有着更迎合时下趋于年轻化的主流审美。

东风日产2016款天籁 东风日产2016款天籁

  雅阁 2.4L CVT豪华版(注:以下配图为2.4L CVT智睿版)

  已于今年3月初便完成改款换代的雅阁,摒弃了老款车型那过于浮夸的镀铬装饰,而采用了类似凌派(参数|询价)的全新U型大嘴式前进气格栅,彰显出大气却不失时尚感的外观造型。此外,前保险杠处的夸张设计,也为这款新车凸显出几分性能车的味道。

广汽本田2016款雅阁采用了类似凌派的全新U型大嘴式前进气格栅的新款雅阁,彰显出大气却不失时尚感的外观造型。

广汽本田2016款雅阁 广汽本田2016款雅阁

  君越 20T 精英型(注:以下配图为28T 精英型)

  同样在今年年初完成更新换代的君越,可谓整装待发。经典的直瀑式进气格栅以黑色涂装形式出现,而重新设计的飞翼式装饰条,也让别克家族式设计元素获得了更好的诠释。优雅的身形一改老款车型臃肿的视觉效果,小鸭尾的造型则为尾部增添了一丝灵动气质。

上汽通用别克2016款君越重新设计的飞翼式装饰条让别克家族式设计元素获得了更好的诠释。

上汽通用别克2016款君越 上汽通用别克2016款君越

  这四款中级车型均有着完全不同于老款的经典设计,大刀阔斧地为外观更新着全新样貌。家族化设计语言的运用,也进而统一着品牌旗下的造型风格,但就对时下追求年轻化的审美趋势来说,这四款车应该都会获得不错的市场反馈。

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迈腾
厂商指导价:18.69-30.99万 级别:中型车 保修:- 生产方式:合资

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