[XCAR 2016巴黎车展 原创]
在昨天刚刚拉开帷幕的2016巴黎车展上,本田终于带来了倍受期待的热门车型——第十代思域(参数|询价)的两厢版本。相较于目前已经正式由东风本田导入国产的三厢版本,采用掀背造型的新车采用了更具攻击性的设计。动力方面则采用1.0T与1.5T两款涡轮增压发动机,变速箱预计也将匹配与三厢版本相同的6速手动以及CVT无级变速箱。据悉,新车将在位于英国威尔特郡的斯温登工厂进行生产,并于这个秋天率先登陆美国市场销售。
两厢版本在车头部分基本保持了三厢版本的主要设计元素。不过对于了解三厢版思域的朋友而言,透过两厢版保险杠两端明显加大尺码的六边形格栅,还是能够一眼就看出二者的区别。
对于了解三厢版思域的朋友而言,透过两厢版保险杠两端明显加大尺码的六边形格栅,还是能够一眼就看出二者的区别。
全新加入的前唇紧贴前保险杠下缘,带来运动感的同时,并不会破坏车辆原有的线条感。
羽翼式大灯与三厢版本保持一致,不过中央进气格栅上方雾银色的装饰条则变成了光泽黑色。
新车车身尺寸为4497×1800×1421mm,较三厢版本(4649×1800×1416mm)车长缩短152mm,车高增加5mm,轴距则保持为2700mm。
思域两厢(参数|询价)/三厢车身尺寸对比 | ||||
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
思域两厢 | 4497 | 1800 | 1421 | 2700 |
思域三厢 | 4649 | 1800 | 1416 | 2700 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
不同于三厢版本自翼子板一直贯穿到尾灯的钣金折线,两厢版本在后门中部以一条上扬的弧线贯穿至车尾。新的腰线与三厢版本做出区隔的同时也带来更为洗练的视觉体验。
尾灯与扰流板围拢出的曲线看上去“蓄谋已久”,反观三厢版本的车尾,缺少了扰流板的承接,反而显得有些缺憾。
尾灯尾灯下方的蜂窝状饰板面积较三厢版本更大,新加入的后唇设计自左至右贯穿整个后保险杠底边,看上去也比三厢版本更突显运动格调。
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