380THP豪华型对比350THP豪华型只是动力不同？
看完350THP车型之后，我们再来看看380THP车型，380THP车型共推出三个版本，入门配置车型以“豪华版”起步，相比350THP的豪华型指导价贵了1.7万，本以为这1.7万紧紧是因为发动机的不同而存在差异。其实并不然，除了发动机更出色以外，380THP豪华型的配置也比350THP豪华型更上了一个档次。
| 350THP豪华型 对比 380THP 豪华型 | ||
| 车型 | 350THP豪华型 | 380THP豪华型 |
| 指导价（万元） | 20.19 | 21.89 |
| 发动机 | 1.6THP | 1.8THP |
| 最大功率（kW/rpm） | 123/6000 | 150/5500 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 245/(1400-4000) | 280/(1400-4000) |
| 百公里加速时间（s） | 9.7 | 8.9 |
| 轮胎规格 | 225/55 R17 | 245/45 R18 |
| 前排副驾驶调节 | 4向手动 | 8向电动 |
| 后排靠背角度电动调节及VIP功能 | - | ● |
| 排气 | 单排 | 双排 |
| 12.3英寸液晶表盘 | - | ● |
| 导航 | - | ● |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
380THP豪华型相比350THP豪华型不仅动力更加的出色，从1.6THP升级到了1.8THP，而且电气配置方面也有提升，包括后排座椅靠背的电动调节并支持VIP功能、尾部双排气、导航以及全新C6引以为傲、也是在这个价位的中级车当中仅有的12.3英寸液晶表盘，科技感很强。
结论：380THP豪华型比350THP豪华型更豪华！
12.3英寸液晶表盘
后排座椅靠背的电动调节并支持VIP功能
18寸轮圈
双出排气
380THP尊贵版还有购买的必要吗？
380THP尊贵型的指导价要比380THP豪华型高出2万元，我们先来看看尊贵型比豪华型多了哪些配置，究竟值不值得花2万元去买单。
| 380THP豪华型 对比 380THP尊贵型 | ||
| 车型 | 380THP豪华型 | 380THP尊贵型 |
| 指导价（万元） | 21.98 | 23.99 |
| 大灯 | 卤素 | LED |
| 三层隔音玻璃 | 前门 | 四门 |
| 自动空调分区 | 双区 | 四区 |
| AQS空气质量监控 | - | ● |
| 副驾驶电动调节 | 8向 | 10向 |
| 前排副驾驶座椅腰部电动调节 | - | ● |
| 前排副驾驶腰部按摩 | - | ● |
| 前排4向调整头枕 | - | ● |
| 后排头等舱睡眠头枕 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| 座椅面料 | 真皮 | 打孔真皮 |
| 前后排脚部照明 | - | ● |
| ACC自适应巡航 | - | ● |
| AEBS主动紧急刹车 | - | ● |
| FCW前方碰撞预警 | - | ● |
| FD行人识别 | - | ● |
| DBS(参数|询价)动态刹车辅助 | - | ● |
| LDW车道偏离辅助 | - | ● |
| SLI限速智能识别 | - | ● |
| 车载互联系统+WIFI | - | ● |
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380THP尊贵型相比380THP豪华型主要是多了舒适性和安全性方面的配置。比如前排座椅的按摩、后排座椅头等舱级别的舒适头枕、ACC自适应巡航以及一系列的预防碰撞的主动安全配置。这两万元的价格落差和其所对应的配置差距，并不如350THP的舒适型和豪华型之间那么容易做出理性的选择。也就是说如果对座椅的乘坐舒适性和主动安全性有一定要求的朋友不妨选择380THP的尊贵型。
结论：2万元提升乘坐舒适性和全副主动安全配置。
前排座椅打孔处理，并支持腰部的电动调节、按摩，头枕也支持4向调节。
前后四区自动恒温空调
三层隔音玻璃
顶配车型旗舰在哪里？
380THP尊贵型和380THP旗舰型指导价相差了4万元，这在C6的几款配置车型中，4万元的价格差距起伏是最大的，并且我们所能够想到的配置都已经如约出现在了380THP尊贵型的车型上。下面看看380THP旗舰型又有哪些旗舰配置去说服消费者多花4万元买单。
| 380THP尊贵型 对比 380THP旗舰型 | ||
| 车型 | 380THP尊贵型 | 380THP旗舰型 |
| 指导价（万元） | 23.99 | 27.99 |
| 后排座椅按摩 | - | ● |
| 座椅加热 | - | 前+后 |
| 座椅通风 | 前 | 前+后 |
| 座椅记忆 | - | ● |
| 后视镜倒车智能辅助 | - | ● |
| 内饰配色 | 浅色/深色 | 棕色 |
| 装饰风格 | 金属 | 实木 |
| 座椅面料 | 打孔真皮 | 打孔NAPPA真皮 |
| 360°全景泊车影像 | - | ● |
| 智能远近光 | - | ● |
| 天龙5.1 Hi-Fi音响 | - | ● |
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其实对比完之后可以发现，旗舰型和尊贵型的差距除了体现在电气配置（座椅加热、通风、按摩、360°全景影像、智能远近光、天龙高保真Hi-Fi音响）以外，更多的是体现内装档次感的配饰和用料方面，诸如棕色内装配色、NAPPA真皮打孔的座椅面料、以及实木装饰，都是很能提升车内档次感的部分，这些都是在其他车型上所没有出现的，可以理解成都是为了给旗舰版车型量身专制的。而值不值得去花4万元去进一步提升整车档次感和进一步武装电气配置，则因人而异了。但是倘若将这台旗舰配置的车型横向对比诸如迈腾(参数|询价)、君越(参数|询价)来看，其性价比依旧是最高的，这一点毋庸置疑。
结论：因人而异的选择 同级性价比依旧最高
旗舰型独有棕色内装，并配有座椅NAPPA打孔真皮、实木装饰。
源自日本的天龙高保真Hi-Fi音响
360°全景泊车影像
前后座椅加热和通风
总结：虽然此次全新C6共推出了6款配置车型，不过每款车型都看点十足，首先是在跟同级同价位的竞品对比下，性价比都很高，如田忌赛马的策略，在配置相同的情况下，价格则又比竞品低了一个级别。抛开竞品的话，入门版配置虽然也很有诚意，但绝对不如豪华型来的“划算”，而旗舰版虽然有了妥妥的档次感和腔调，但是价格要比尊贵型贵了4万元，需根据自身需求慎重斟酌。除此以外，两款豪华版和一款尊贵版都是绝对值得入手的车型。
6月28日，零跑C16上市，售价区间15.58万元-18.58万元，起售价比C10贵2.7万元。C16以C10（全系5座）为基础，对B柱后侧车身部分重新开发，车长4.915米，轴距与C10同为2.825米，采用6座布局，标配高通骁龙8295P智能座舱。新车提供纯电和增程版，纯电标配全域800V SiC高压平台，30%-80%补能最快仅15分钟。
作者：爱卡汽车
202024-06-28
6月28日，哪吒L纯电版上市，售价区间为13.99万元-16.29万元，起售价较增程版上调1万元。哪吒L纯电版首搭宁德时代神行长寿命电芯，标配68kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程510km，从10%充电到80%仅需21分钟。
作者：爱卡汽车
62024-06-28
2025款极氪X将于7月1日上市，从此前曝光的路试图来看，新车或将搭载激光雷达。参考刚上市的极氪新001和极氪009光辉，预计2025款极氪X还将升级8295座舱芯片、800V平台和碳化硅后电机。
作者：爱卡汽车
102024-06-28
凯迪拉克2025款XT5内饰曝光，换装33英寸曲面联屏，换挡方式调整为怀挡式，并增加手机无线充电。销售透露，新车将于7月上市，入门级的裸车价格应该不会超过30万。
作者：爱卡汽车
92024-06-28
目前起亚新款Seltos车型已在海外市场上市开售，新车共计推出了7款车型供消费者选购，市场起售价为25,090美元（约为19万人民币），并迎来消费上调。同时其新款车型也有望在今年下半年，于国内市场陆续推出，或将继续采用赛图斯进行命名，同级主要竞争对手包含了比亚迪元PLUS、日产逍客、丰田锋兰达等车型。
作者：爱卡汽车
42024-06-28
7.18万
380THP 豪华型
里程5.90万公里
7.18万
380THP 豪华型
里程5.90万公里
7.18万
380THP 豪华型
里程5.90万公里
7.80万
350THP 舒适型
里程5.60万公里
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