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开启“相亲模式”后网约车TOP 10榜单

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2016-12-01 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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看完合资三厢轿车的排行榜，可能很多单身男同（diao）胞（si）心里琢磨着摇号N年不中，相亲的女孩子还总是问：你家小区的停车费一个月多少钱。难道自己就要孤独终老？别着急，没牌照？摇新能源，中签率高；买不起？买新能源，还有补贴！

●吉利帝豪EV(参数|询价)：我是长得最普通的新能源汽车。

厂商指导售价区间：22.88-24.98万元

补贴后价格区间：11.88-13.98万元

车型特点：与普通版帝豪(参数|询价)几乎完全一致，续航超过300km。

帝豪EV的外观与普通版几乎没有差别，只是中网上多了蓝色的装饰条，显得非常低调，只有它在充电的时候，你才能意识到它是一辆高颜值新能源车。

帝豪EV的内部装饰十分简单，横平竖直的线条和一整块的中控台饰板看上去一清二楚，银色的点缀是车内唯一的装饰。

帝豪EV标配了车身稳定控制系统（ESP）和一系列包括制动力分配、刹车辅助在内的辅助配置，不过最低配车型为了节约成本，连倒车雷达都省略了，确实不太应该。而另外两款车型的配置还是相当丰富的，电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘等等都出现在中配和高配车型上。

吉利帝豪EV搭载了一台最大功率95kW（129.5Ps）的电动机，电池容量为45.3kWh。帝豪EV的耗电量为15.8kWh/100km，该车的最大续航里程可达330km。最快仅需48分钟即可满电复活！

●比亚迪e5(参数|询价)：我来自电池专业户，你还担心我的续航吗？

厂商指导售价区间：22.98-24.98万元

补贴后价格区间：11.98-13.98万元

车型特点：在京、沪两地占尽牌照先机。

比亚迪e5是基于速锐打造的一款纯电动车，因此e5整车的设计基本与速锐保持一致。中网上的蓝色装饰也是纯电动车常用的身份证明，车尾最明显的变化在于取消了双出排气设计。

看纯电动轿车的眼光要切换另一种模式，我们看到的20多万元的售价还要享受补贴，所以用10多万元车型该有的面貌来要求它才对。

配置方面最令人遗憾的是，在低配以及中配车型上并没有标配ESP车身稳定控制系统，这项配置只有顶配车型才有。而且也只有顶配车型才配备天窗和中控彩色大屏幕，并集成娱乐系统和倒车影像功能。

比亚迪e5所搭载的电动机最大功率为160kW（217.6Ps），最大扭矩高达310Nm，该电动机由一个43kWh的电池供电，该车的最大续航里程可达305km。

●华泰新能源 iEV230(参数|询价)：小众又如何？你买或者不买，我就在这。

厂商指导售价区间：21.35-22.55万元

补贴后价格区间：12.35-13.55万元

车型特点：一切中规中矩，没什么可挑的，也没什么表扬的。

iEV230的外观只能用中规中矩来形容，典型的中国品牌三厢车，和普通版车型最大的区别还是在车尾，两个排气口的位置直接做了封闭设计。

中控区内饰是不是看着有些眼熟？有些像某知名豪华品牌？

低配车型上，华泰新能源iEV230省略了真皮方向盘、自动空调等配置，但让编辑不得不说的是，竟然连遮阳板化妆镜都没出现，看来低配车型不适合购买。而在高配车型上，除了上述配置之外，还增加了电动天窗、中控彩色屏幕、蓝牙电话等功能。

iEV230配备液冷永磁同步电机，其最大功率输出为80kW(109Ps)。该车最高车速为130km/h，电池支持最高续航里程为230km。iEV230快充需要2小时达到满电状态,而慢充则为12小时。

编辑点评：记得不久之前的一次专车出行途中，师傅的车是一个小排量的中级车，一路上师傅都在炫耀自己如何慧眼识金，找到了这么一款便宜的车。如今网约车新规正式落地，曾经的专车霸主——小排量增压中级车被排除在合格范围之外，求用户此时的心理阴影面积！所以在网约车开启“相亲模式”后，如果你是等待专车相亲的“心猿意马”滴滴师傅，合资轿车TOP 3正在等着你；如果你想一周7天无限号拉活儿，认准新能源TOP 3准没错！

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