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自我突破 广州车展陆风逍遥概念车静评

第 2/2 页:双色内饰彰显运动感
第 1/2 页:张扬霸气的外观设计第 2/2 页:双色内饰彰显运动感
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  与外观的张扬不同,逍遥概念车的内饰设计相对内敛,红色与黑色的搭配营造出很强的运动感。中控台物理按键大幅减少,几乎全部的功能都集成在车辆的中央显示屏中。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评逍遥的内饰主体颜色为黑色,搭配红色装饰显得十分年轻。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评车辆中控台十分简洁,几乎没有物理按键,车辆的大部分功能都集成在中控屏上。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评仪表盘采用双圆形+液晶屏的设计,简洁又清晰明了。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评方向盘左侧多功能按键可以控制行车电脑。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评方向盘右侧则集成了多媒体操作与语音控制,同时还有免提电话功能。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评实拍车型的空调系统位于挡把前方,旋钮与按键的组合上手没难度。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评此外,车辆还配备了HDC坡道辅助、ESC车身电子稳定程序以及发动机启/停开关。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评额外的多媒体以及电源接口则位于挡把后方,方便连接不同的设备。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评车辆采用了“风琴式”的油门踏板,小细节也诠释了其偏运动的定位。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评车辆配备了四门电动车窗,其中主驾驶还支持一键升降。希望量产车配备四门车窗一键升降。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评逍遥还配备了真皮座椅,并且头枕与靠背为一体式,足够宽大舒适。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评主驾驶电动调节则可以满足大多数身材的驾驶员。

  根据之前的报道,车辆预计将搭载一台1.5T直喷涡轮增压发动机,与该发动机匹配的是一台来自邦奇的CVT变速箱。

陆风逍遥概念车 2016广州车展静评逍遥采用了“蛇形”的换挡方式,并且可以看出具有手动模式。

  编辑点评:经历过种种磨难之后,在车辆的设计上,国内汽车厂家已经基本走上了完全自主的道路。本次广州车展上,陆风推出的逍遥概念车拥有非常高的原创度,同时还预示着陆风未来的设计方向。在经历了“知识产权”风波后,陆风未来的发展值得期待。

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