奔驰SLC杀入敞篷军团 宝马Z4如何招架

　　（四）空间对比

　　对于一台敞篷跑车来说，空间必然不会成为它的潜在消费者所关注的重点，而是否足够运动，撑得起它的跑车身份，才是这些消费者最为关注的。因此，针对注重操控性能与驾驶感受的跑车，我们就要以一个全新的标准来衡量，那便是车身尺寸是否更小巧，以便于操控，以及是否配备了更具包裹性与支撑性的运动座椅。

　　对于一台注重操控性能的跑车来说，车身尺寸越小巧，（此处所指的车身尺寸是相对值，并不是一味的越小越好。）也就越灵活，进而对于车辆的转向、过弯，都能起到不错的辅助作用。因此，在这方面的数据比较中，奔驰SLC更胜一筹。

　　奔驰SLC所配备的真皮座椅造型，很有奔驰AMG系列座椅的架势，其包裹性与支撑性，不言而喻。而精致的白色缝线，也进而提升了这套运动座椅的品质感。

奔驰SLC所配备的黑色真皮运动座椅，为这台敞篷跑车打造出极富运动氛围的视觉效果。而其出色的支撑性与包裹性，也令这套座椅并非虚有其表。

硬顶敞篷跑车的行李厢空间，均会在一定程度上受限于硬顶的折叠存放。不过，如果硬顶不收进行李厢内，便不会对奔驰SLC的装载能力造成影响。

　　而相较之下，宝马Z4所配备的真皮座椅，则更偏向于舒适性，内部包裹的厚实材质，令乘坐感受也趋向接近一款豪华轿车。或许，这样的配备对于日常驾驶来说再合适不过，但在面对激烈驾驶时，支撑性则稍显不足。

更注重乘坐舒适性的宝马Z4，为驾驶者提供了拥有厚实内充材质的真皮座椅。因此，相信日常驾驶能够有着不错的乘坐体验。

与奔驰SLC极为相似的是，宝马Z4的行李厢空间，同样受限于硬顶的折叠情况。不过，即便是行李厢处于稍有局促的状态，仍然可以在里面放置一些日常的小件物品。

　　或许，空间表现一直都是注重操控性能跑车的短板。而事实也的确如此，这类跑车的空间大概天生就是用来被牺牲，以换取更为极致的驾驶感受的。因此，上述两车在这方面的表现，势均力敌。此外，车内座椅对于一款跑车运动身份地彰显，同样重要。而在这方面，奔驰SLC明显更胜一筹。