[XCAR 导购 原创]
12月初的一天,车手晶突然接到了小伙伴儿的求助电话,由于从12月开始,国Ⅰ国Ⅱ排放标准的老车报废时可享更多补贴,而这个月又是1.6L以下车型购置税减半的最后一个月,所以求助的这位“小公举”想利用这个时间段,同时享受两项政策,又要求新车落地不超过15万元。对此,姐妹淘小分队决定马上行动,不过车手晶和颜控林却有了不一样的选择,到底哪个更能打动你?
大多数消费者其实都像这位“小公举”一样,买车前只对价格做了明确的限定,但车型选择却很灵活,经过初步筛选,“小公举”基本放弃了SUV车型,原因是觉得车身较高,自己并不能很好地适应,所以将目标锁为轿车,并且对两厢还是三厢并没有特殊要求。
除此之外,这位“小公举”还提到了两款车型,其中之一是东风本田思域,但在2016年上市的1.5T车型中,自动挡车型价格略高,超出了购车预算;另一个是长安马自达昂克赛拉,但1.5L自然吸气的发动机让她心里没底,所以一直在这两个选项中犹豫不决。车手晶当即表示,昂克赛拉搭载的可是创驰蓝天技术下的发动机,动力不成问题,所以它是个绝佳选择;但颜控林却认为第十代思域的外观更漂亮,并且推出了价格较低的1.0T车型,预算符合“小公举”要求,是个可遇不可求的机会。既然有了分歧,姐妹淘选车团一起来到4S店对两款车型做了细致的考评和对比。
昂克赛拉采用了家族化的设计,虽然前脸总让人有种套娃的感觉,但赫赫有名的“魂动”设计总是让人欲罢不能。魂动红颜色的车漆由高亮度铝粉、半透明彩漆和清漆三层组成。
相比昂克赛拉,思域的设计显然要更加激进,最新的家族设计也非常贴合当下的潮流,前脸部分更是大胆采用了很多本田从未尝试过的设计理念,使得它一经上市就吸引了大波粉丝。
我们拍摄的这辆为昂克赛拉顶配车型,它配备了远近光一体氙气光源,若是按照落地价15万元的预算来说,只能买到配备卤素光源的次低配车型,而车手晶非常喜欢的大灯清洗功能也只在顶配出现。
对比车型为思域180TURBO自动舒适版,也就是1.0T车型中的唯一一款自动挡车型。与昂克赛拉相同,它配备的也是卤素光源,酷炫的LED大灯只出现在高配车型上。
车手晶所指的地方是集成在昂克赛拉后视镜上的转向灯,但尺寸非常小,从正面几乎无法观察到。
思域的转向灯位置与轮拱连成一体,虽然质感一般,但是至少非常显眼,实用性较高。
由于昂克赛拉紧凑级车型的身份,它的尺寸略小,所以两厢车反而要比三厢车看起来更协调,车身也显得稍稍修长一些。
目前国内只引进了思域三厢版车型,它与普通意义上的三厢车在造型上又有着明显的差别,溜背的设计让车顶和车尾有了流畅的线条过渡,同样充满运动感。
昂克赛拉尾部的双边排气是车手晶非常喜欢的设计,但它只出现在2.0L车型上,1.5L车型则为右侧单边排气。
颜控林则对思域的飞镖状尾灯大加赞赏,尾灯最高延伸至尾门上方边缘处,让视觉重心更高,显得尾部上翘,车头下沉,造型激进。
昂克赛拉的运动感还体现在车轮上,十辐轮圈采用花瓣状设计,轮胎的扁平比略小(即胎壁较窄)。
思域轮圈同样是十辐,但线条明显更硬朗,1.0T车型配备16英寸轮圈,尺寸上稍微小一些。
昂克赛拉和思域的外观实际上都非常符合“小公举”的审美,但是由于思域设计更为新颖,而昂克赛拉这张面孔已经几年未变,所以她更倾向于思域。加之近年来性能车都偏爱蓝色,所以思域的车身颜色又让天平向它倾斜了一些。
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