选车姐妹淘(10)小公举的“以旧换新”

    [XCAR 导购 原创]

    12月初的一天，车手晶突然接到了小伙伴儿的求助电话，由于从12月开始，国Ⅰ国Ⅱ排放标准的老车报废时可享更多补贴，而这个月又是1.6L以下车型购置税减半的最后一个月，所以求助的这位“小公举”想利用这个时间段，同时享受两项政策，又要求新车落地不超过15万元。对此，姐妹淘小分队决定马上行动，不过车手晶和颜控林却有了不一样的选择，到底哪个更能打动你？

    大多数消费者其实都像这位“小公举”一样，买车前只对价格做了明确的限定，但车型选择却很灵活，经过初步筛选，“小公举”基本放弃了SUV车型，原因是觉得车身较高，自己并不能很好地适应，所以将目标锁为轿车，并且对两厢还是三厢并没有特殊要求。

    除此之外，这位“小公举”还提到了两款车型，其中之一是东风本田思域，但在2016年上市的1.5T车型中，自动挡车型价格略高，超出了购车预算；另一个是长安马自达昂克赛拉，但1.5L自然吸气的发动机让她心里没底，所以一直在这两个选项中犹豫不决。车手晶当即表示，昂克赛拉搭载的可是创驰蓝天技术下的发动机，动力不成问题，所以它是个绝佳选择；但颜控林却认为第十代思域的外观更漂亮，并且推出了价格较低的1.0T车型，预算符合“小公举”要求，是个可遇不可求的机会。既然有了分歧，姐妹淘选车团一起来到4S店对两款车型做了细致的考评和对比。

昂克赛拉采用了家族化的设计，虽然前脸总让人有种套娃的感觉，但赫赫有名的“魂动”设计总是让人欲罢不能。魂动红颜色的车漆由高亮度铝粉、半透明彩漆和清漆三层组成。

相比昂克赛拉，思域的设计显然要更加激进，最新的家族设计也非常贴合当下的潮流，前脸部分更是大胆采用了很多本田从未尝试过的设计理念，使得它一经上市就吸引了大波粉丝。

我们拍摄的这辆为昂克赛拉顶配车型，它配备了远近光一体氙气光源，若是按照落地价15万元的预算来说，只能买到配备卤素光源的次低配车型，而车手晶非常喜欢的大灯清洗功能也只在顶配出现。

对比车型为思域180TURBO自动舒适版，也就是1.0T车型中的唯一一款自动挡车型。与昂克赛拉相同，它配备的也是卤素光源，酷炫的LED大灯只出现在高配车型上。

车手晶所指的地方是集成在昂克赛拉后视镜上的转向灯，但尺寸非常小，从正面几乎无法观察到。

思域的转向灯位置与轮拱连成一体，虽然质感一般，但是至少非常显眼，实用性较高。

由于昂克赛拉紧凑级车型的身份，它的尺寸略小，所以两厢车反而要比三厢车看起来更协调，车身也显得稍稍修长一些。

目前国内只引进了思域三厢版车型，它与普通意义上的三厢车在造型上又有着明显的差别，溜背的设计让车顶和车尾有了流畅的线条过渡，同样充满运动感。

昂克赛拉尾部的双边排气是车手晶非常喜欢的设计，但它只出现在2.0L车型上，1.5L车型则为右侧单边排气。

颜控林则对思域的飞镖状尾灯大加赞赏，尾灯最高延伸至尾门上方边缘处，让视觉重心更高，显得尾部上翘，车头下沉，造型激进。

昂克赛拉的运动感还体现在车轮上，十辐轮圈采用花瓣状设计，轮胎的扁平比略小（即胎壁较窄）。

思域轮圈同样是十辐，但线条明显更硬朗，1.0T车型配备16英寸轮圈，尺寸上稍微小一些。

    昂克赛拉和思域的外观实际上都非常符合“小公举”的审美，但是由于思域设计更为新颖，而昂克赛拉这张面孔已经几年未变，所以她更倾向于思域。加之近年来性能车都偏爱蓝色，所以思域的车身颜色又让天平向它倾斜了一些。