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选车姐妹淘(10)小公举的“以旧换新”

第 1/3 页:外观:红蓝两色,难分伯仲
第 1/3 页:外观:红蓝两色,难分伯仲第 2/3 页:只能选低配,车内功能有限第 3/3 页:思域空间更大,昂克赛拉后排可放倒
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    [XCAR 导购 原创]

    12月初的一天,车手晶突然接到了小伙伴儿的求助电话,由于从12月开始,国Ⅰ国Ⅱ排放标准的老车报废时可享更多补贴,而这个月又是1.6L以下车型购置税减半的最后一个月,所以求助的这位“小公举”想利用这个时间段,同时享受两项政策,又要求新车落地不超过15万元。对此,姐妹淘小分队决定马上行动,不过车手晶和颜控林却有了不一样的选择,到底哪个更能打动你?

15万落地 颜值动力我都要

    大多数消费者其实都像这位“小公举”一样,买车前只对价格做了明确的限定,但车型选择却很灵活,经过初步筛选,“小公举”基本放弃了SUV车型,原因是觉得车身较高,自己并不能很好地适应,所以将目标锁为轿车,并且对两厢还是三厢并没有特殊要求。

小公举淘车之路

    除此之外,这位“小公举”还提到了两款车型,其中之一是东风本田思域,但在2016年上市的1.5T车型中,自动挡车型价格略高,超出了购车预算;另一个是长安马自达昂克赛拉,但1.5L自然吸气的发动机让她心里没底,所以一直在这两个选项中犹豫不决。车手晶当即表示,昂克赛拉搭载的可是创驰蓝天技术下的发动机,动力不成问题,所以它是个绝佳选择;但颜控林却认为第十代思域的外观更漂亮,并且推出了价格较低的1.0T车型,预算符合“小公举”要求,是个可遇不可求的机会。既然有了分歧,姐妹淘选车团一起来到4S店对两款车型做了细致的考评和对比。

15万落地 颜值动力我都要昂克赛拉采用了家族化的设计,虽然前脸总让人有种套娃的感觉,但赫赫有名的“魂动”设计总是让人欲罢不能。魂动红颜色的车漆由高亮度铝粉、半透明彩漆和清漆三层组成。

15万落地 颜值动力我都要相比昂克赛拉,思域的设计显然要更加激进,最新的家族设计也非常贴合当下的潮流,前脸部分更是大胆采用了很多本田从未尝试过的设计理念,使得它一经上市就吸引了大波粉丝。

15万落地 颜值动力我都要我们拍摄的这辆为昂克赛拉顶配车型,它配备了远近光一体氙气光源,若是按照落地价15万元的预算来说,只能买到配备卤素光源的次低配车型,而车手晶非常喜欢的大灯清洗功能也只在顶配出现。

15万落地 颜值动力我都要对比车型为思域180TURBO自动舒适版,也就是1.0T车型中的唯一一款自动挡车型。与昂克赛拉相同,它配备的也是卤素光源,酷炫的LED大灯只出现在高配车型上。

15万落地 颜值动力我都要车手晶所指的地方是集成在昂克赛拉后视镜上的转向灯,但尺寸非常小,从正面几乎无法观察到。

15万落地 颜值动力我都要思域的转向灯位置与轮拱连成一体,虽然质感一般,但是至少非常显眼,实用性较高。

15万落地 颜值动力我都要由于昂克赛拉紧凑级车型的身份,它的尺寸略小,所以两厢车反而要比三厢车看起来更协调,车身也显得稍稍修长一些。

15万落地 颜值动力我都要目前国内只引进了思域三厢版车型,它与普通意义上的三厢车在造型上又有着明显的差别,溜背的设计让车顶和车尾有了流畅的线条过渡,同样充满运动感。

15万落地 颜值动力我都要昂克赛拉尾部的双边排气是车手晶非常喜欢的设计,但它只出现在2.0L车型上,1.5L车型则为右侧单边排气。

15万落地 颜值动力我都要颜控林则对思域的飞镖状尾灯大加赞赏,尾灯最高延伸至尾门上方边缘处,让视觉重心更高,显得尾部上翘,车头下沉,造型激进。

15万落地 颜值动力我都要昂克赛拉的运动感还体现在车轮上,十辐轮圈采用花瓣状设计,轮胎的扁平比略小(即胎壁较窄)。

15万落地 颜值动力我都要思域轮圈同样是十辐,但线条明显更硬朗,1.0T车型配备16英寸轮圈,尺寸上稍微小一些。

    昂克赛拉和思域的外观实际上都非常符合“小公举”的审美,但是由于思域设计更为新颖,而昂克赛拉这张面孔已经几年未变,所以她更倾向于思域。加之近年来性能车都偏爱蓝色,所以思域的车身颜色又让天平向它倾斜了一些。

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