小编：外观的设计的确是大众CC(参数|询价)的一大特点，那内饰的设计怎么样，您是否满意呢？
昊天：大众CC的内饰设计有着浓浓的大众范儿，实用中透着精致，特别是棕色与黑色相搭配的设计，让内饰整体不会让人觉得老气，很时尚。
昊天：CC的内饰用料特别好，手能触碰到的位置基本都是软的，很高档。
昊天：座椅靠背的真皮加缝线的做工真的特别不错，不仅高档而且坐上去真的很舒服，包裹性也很不错。
小编：您觉得这台CC的哪些配置是您平时使用率较高的？
昊天：这个中控大屏肯定是日常使用最多的，连接蓝牙听听歌基本是每天都会使用，用起来也非常方便。
昊天：北京的冬天真的太冷，座椅加热绝对是必不可少的配置了。
昊天：每天上下班都太堵了，自动启停配上Auto Hold真的非常好用，右脚可以非常放松。
昊天：天窗也是我很喜欢的配置，虽然不是全景天窗，但是尺寸已经比普通天窗要大上一圈了。
小编：我们知道CC有着这么一个漂亮的溜背造型，那么它在车内空间上的表现是不是会受影响呢？
昊天：后排的头部空间肯定会有一定影响，但是为了这个外观，空间上的一点损失真的不算什么，而且平时主要还是自己开，后排很少坐人。
昊天身高176cm，坐进前排并将座椅调整至适当的位置，头部空间为一拳。
受到溜背造型的影响，CC后排的头部空间约为一指，腿部空间十分充足，达到了两拳多的距离。
小编：我知道您这台CC是一台2.0T排量的车型，日常使用动力表现怎么样？开起来有什么感受？
昊天：动力肯定是没问题了，日常使用绰绰有余，在合适的场地激情一下也是没问题的。
昊天：开起来非常顺畅，操控性也不错，很好的表现出了一台德国车应该有的素质。
对于一台2.0T的发动机而言，147kW(200Ps)/5100-6000rpm的最大功率，280Nm/1700-5000rpm的最大扭矩，这样的动力表现足够优秀，再加上DSG6速湿式双离合变速箱，在换挡速度与动力衔接上均十分出色。
总结：昊天是一个90后年轻小伙儿，对于大众CC这款车，他表现出了极高的认可度，从第一眼看到CC开始，优雅的溜背造型就在他心里留下了深深的烙印，这可能就是一见钟情吧，对于配置与动力方面，昊天也是很满意，能为他的日常使用提供足够的便利与实用性，尽管因为溜背造型的原因让后排头部空间上有些不足，但瑕不掩瑜，宽裕的腿部空间以及出色的宽度都让CC的后排足够实用。
而从已经公布的5月巴西车型销量的前30名可以发现，中国品牌汽车大量进入30名榜单。其中的佼佼者要属于奇瑞、比亚迪等车型。我们还能明显地发现，巴西市场的皮卡车型很受欢迎。连销售冠军都被皮卡摘取。这说明巴西市场对于中国皮卡品牌来说是非常值得重点开发的一片热土。
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102024-06-25
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