(五)动力对比
动力方面,四款车型各有千秋。其中福克斯(参数|询价)搭载了直列三缸1.0L涡轮增压发动机,其余车型均使用了直列四缸1.5L或1.6L发动机。传动方面,四款车型不约而同地使用了6挡手自一体变速箱。其中福克斯以92kW(125Ps)的最高功率、170Nm的峰值扭矩以及5.6L/100km的工信部综合油耗领先对手。
对比车型及动力差异 | ||||
车型 | 长安福特福克斯两厢(参数|询价) EcoBoost125 自动超能风尚型 | 上汽通用别克威朗(参数|询价)两厢 15S 自动进取型 | 一汽-大众高尔夫(参数|询价) 1.6L 自动舒适型 | 长安马自达昂克赛拉(参数|询价)两厢 1.5L 自动尊贵型 |
厂商指导价 | 14.18万元 | 14.59万元 | 14.49万元 | 14.79万元 |
发动机形式 | 直列三缸 1.0L 涡轮增压 | 直列四缸 1.5L 自然吸气 | 直列四缸 1.6L 自然吸气 | 直列四缸 1.5L 自然吸气 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
最大功率(kW/Ps) | 92/125 | 87/118 | 81/110 | 86/117 |
最大扭矩(Nm) | 170 | 146 | 155 | 148 |
变速箱形式 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
工信部油耗(L/100km) | 5.6 | 6.3 | 6.3 | 5.8 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
长安福特福克斯两厢:该车搭载了EcoBoost直列三缸1.0L涡轮增压直喷发动机,最高功率92kW(125Ps),峰值扭矩170Nm。其工信部综合油耗仅为5.6L/100km。
长安福特福克斯两厢:与发动机匹配的是SelectShift6挡手自一体变速箱。
上汽通用别克威朗两厢:该车搭载了直列四缸1.5L SIDI自然吸气发动机,最高功率87kW(118Ps),峰值扭矩146Nm。其工信部综合油耗为6.3L/100km,表现中规中矩。
一汽-大众高尔夫(参数|询价):该车搭载了EA211直列四缸1.6L自然吸气发动机,最高功率为81kW(110Ps),峰值扭矩为155Nm。其工信部综合油耗也为6.3L/100km。
长安马自达昂克赛拉两厢:该车搭载了创驰蓝天直列四缸1.5L自然吸气发动机,最高功率86kW(117Ps),峰值扭矩148Nm。其工信部综合油耗仅为5.8L/100km,较为优秀。
长安马自达昂克赛拉两厢:该车也使用了一台6挡手自一体变速箱。
(六)底盘悬挂及转向对比
参加本次对比的四款车型均为前置前驱的发动机布局,并且它们都使用了前麦弗逊式独立悬挂。其中福克斯与昂克赛拉使用了后多连杆式独立悬挂,威朗与高尔夫使用了后扭力梁式非独立悬挂。转向助力方面,四款车型都为电动助力。
对比车型底盘悬挂及转向对比 | ||||
车型 | 长安福特福克斯两厢 EcoBoost125 自动超能风尚型 | 上汽通用别克威朗两厢 15S 自动进取型 | 一汽-大众高尔夫 1.6L 自动舒适型 | 长安马自达昂克赛拉两厢 1.5L 自动尊贵型 |
厂商指导价 | 14.18万元 | 14.59万元 | 14.49万元 | 14.79万元 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力形式 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
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编辑点评:经过以上对比,作者发现这四款车型各有千秋。福克斯在动力及油耗方面优势不小;威朗则有着最棒的内饰质感以及后排空间,但它的配置较差;高尔夫与昂克赛拉的各方面表现都中规中矩,也没有太多亮点。具体选择哪款车型,还得各位购车用户根据自己的个人喜好与资金预算做进一步决定。
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