外观整体给人一种时尚、运动的感觉。贯穿车头的镀铬饰条将前进气格栅、前大灯以及车标三者完美的连接在一起,配以发动机盖上两侧隆起的线条以及车头部分棱角分明的线条,极具视觉冲击力。
内饰整体设计偏向实用的风格,中控台造型很垂直并采用了不对称的设计,物理按键操作起来比较方便。黑色的内饰主色调,提升了车内的质感,加之中控区域搭配的仿碳纤维饰板,更显档次感。
配置方面,推荐车型有侧气囊、真皮方向盘、多功能方向盘、泊车雷达、无钥匙进入/启动系统、真皮/仿皮座椅、中控台彩色大屏、前雾灯、自动头灯、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠、后排出风口等亮点配置。
身高170cm的体验者,坐进一汽丰田卡罗拉的前排,将座椅调至最低后,此时可获得一拳零三指的头部空间。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时头部距离车顶有一拳两指的余量,而腿部空间则有两拳以上的宽敞表现。
常规状态下,一汽丰田卡罗拉的行李厢容积为426L,且该车还支持后排座椅4/6开放倒,放倒后储物空间非常可观。
动力方面,提供了1.2L涡轮增压和1.6L、1.8L自然吸气共三款发动机可选。其中1.2L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩185Nm。传动系统方面,与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩154Nm。传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。1.8L直列四缸自然吸气发动机,最大功率103kW(140Ps),最大扭矩173Nm。传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。
动力方面,提供了1.2L涡轮增压和1.6L、1.8L自然吸气共三款发动机可选。其中1.2L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率85kW(116Ps),最大扭矩185Nm。
传动系统方面,与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.4-5.7L/100km。
1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩154Nm。
传动系统方面,与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.9-6.3L/100km。
1.8L直列四缸自然吸气发动机,最大功率103kW(140Ps),最大扭矩173Nm。
传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。工信部测定的油耗为5.9L/100km。
车型小结:从原来的第十代发展到如今的第十一代,卡罗拉每一代车型的出现都是中国汽车市场上的热销车型。如今全新T动力的加入,在保证动力不变的前提下,进一步减少了燃油的消耗,对于整车性价比的提升有不小的帮助。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。