[XCAR 导购 原创]
随着汽车类型的多元化以及市场的逐渐细分,车型跨类别竞争的现象早已屡见不鲜。甚至很多人在选车过程中,连自己都没有清晰的定位,总在不同类别的车型中犹豫不决。今天我们就选出了两款定位截然不同,却有着许多共同点的车型——F-150与探险者(参数|询价)。它们同属进口福特品牌,也都是通过性不错的大块头,并且两款车型的售价也有着较大的重叠。那么对于有通过性及较大装载需求的消费者来说,花同样的价钱,是买五座全尺寸皮卡还是中大型七座SUV呢?让我们进一步分析。
考虑到该级别车型多数用户的需求,我们将预算控制在50万元以内,并选取了“福特F-150 3.5T 猛禽性能版”以及“福特探险者 2.3T 精英版”这两款售价完全相同的车型进行对比。
对比车型及价格 | ||
车型 | 厂商指导价(万元) | |
福特F-150 3.5T 猛禽性能版 | 49.98 | |
福特探险者 2.3T 精英版 | 49.98 | |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
(一)外观对比
福特F系列皮卡自诞生以来就是任劳任怨的工具车,但福特为新款F-150赋予了凶悍霸气的外观。即使抛开尺寸只看设计,F-150的前脸依然前卫犀利,浓郁的切割风更是带来了超高的回头率。
根据国家相关法规,F-150必须喷涂总质量及栏板高度参数,并张贴反光标识才能合法上路。但这并不能阻挡它威猛的身躯溢出阵阵强大气场。
对比车型及尺寸差异 | ||
车型 | 福特F-150 3.5T 猛禽性能版 | 福特探险者 2.3T 精英版 |
厂商指导价 | 49.98万元 | 49.98万元 |
车长(mm) | 5910 | 5037 |
车宽(mm) | 2192 | 2005 |
车高(mm) | 1992 | 1821 |
轴距(mm) | 3708 | 2860 |
车重(kg) | 3198 | 2169 |
车轮尺寸(前后规格相同) | 315/70 R17 | 255/50 R20 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
相比F-150,探险者的外观低调素雅了不少,但它的车身也足够魁梧。整车造型刚柔兼顾,却又多了些许犀利,尤其是那抢眼的大面积进气格栅,仿佛在释放着源源不断的力量。
别致的分体式后侧窗设计营造出了两段式车身的假象,再配合凹陷的侧身设计,整车立体感十足。
参加本次对比的两款车型都有着较高的设计水准,其中F-150更加霸气威猛,外观造型也更前卫。探险者则较为内敛保守,但依然有着不小的块头。
作为荣威“D家族”的首款SUV车型,荣威D5X DMH近来以多项极限测试和真实续航挑战引发行业关注。
网上车市获得了一汽-大众全新速腾的路试谍照,新车采用最新家族设计,前脸与迈腾相似。此前一汽-大众全新速腾(代号VW381/0CN_K)的技术改造项目已经启动,年产能30万辆保持不变,计划于2025年3月竣工。
领克07 EM-P在保留领克品牌运动属性的同时,提供了更为宽敞的空间、丰富的科技/多媒体娱乐配置以及强大的动力支持,是一款值得考虑的家用车。
5月17日,领克07 EM-P正式上市,官方指导价区间为16.98万-18.98万元,顶配车型售价比预售下调2.02万元。新车基于CMA Evo架构打造,尺寸介于领克03和比亚迪海豹DM-i之间,搭载领克08 EM-P同款超级增程电动方案,匹配18.99kWh的磷酸铁锂电池。即日起至2024年6月30日(含当天)前下订领克07 EM-P全系车型并完成大定锁单,可享6000元领享金,限时领享价为16.38万-18.38万元。吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示:在新能源时代下,领克07 EM-P就是最强电混轿车。
福特游骑侠不仅在安全性和耐用性上树立了新的硬核标准,也展示了福特品牌在全球皮卡市场上的领导地位。