[XCAR 导购 原创]
一说到运动,很多人就想到了例如高尔夫R、丰田86、福克斯RS这些小钢炮,甚至是保时捷、法拉利等高端运动豪华品牌。但说实话,这些车型对于我们寻常百姓来说,还是有些不切实际的。大家在购车时还是倾向于选择方方面面都比较均衡的车型。随着购车群体的年轻化,中级车市场出现越来越多的运动型选手,这些车型在外观上往往有着年轻犀利的一面,底盘和动力总成相对于早期的车型,在操控性能方面也有了很大的提升,内部配置上也引入了很多高科技的配置。最重要的是,这些车型我们都买得起、用得起。今天,我们就向大家推荐两款具有一定运动性能的合资中型车。
鉴于很多消费者将20万元作为购车预算的上限,我们这次选取了两款裸车售价在19万以下的车型。他们售价不高,车价加上其他税费、杂费之后,落地价格也仅在20万出头。这两款车型就是斯柯达速派和马自达阿特兹,分别归属德系和日系。具体到这两款车型,我们选取了速派的280TSI冠军版和阿特兹2.0L蓝天尊贵版,这两个版本都是各自车型中性价比比较高的车型。速派市场优惠约为3万元,阿特兹约为1.1万元,结合优惠信息之后,两者的售价分别为18.28万元和18.7万元。
本文设计车型售价 | |||
车型 | 官方指导价 | 市场优惠 | 实际裸车价 |
2016款速派 280TSI冠军版 | 21.28万元 | 约3万元 | 18.28万元 |
2017款阿特兹 2.0L蓝天尊贵版 | 19.88万元 | 约1.1万元 | 18.78万元 |
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外观对比
如果说你想选一辆外形年轻动感的德系中级车,那速派肯定是您的不二之选。任何人看到全新速派的第一眼,都会表现出惊讶和惊喜的表情,因为它相对老速派的改变实在是太大了,并且相对其他德系中级车来说,外观上都有点特立独行的感觉。大量脱胎自Vision C概念车的设计元素,使得这一代速派外观一扫老款车型的“大叔”形象,成为了名副其实的“健美先生”。钻石切割的线与平面将整车勾勒的非常锋利,光看外形就非常有想驾驶它的欲望。从设计水平上看,斯柯达在速派这款车上做足了功夫,雕刻状的车头线条,水晶工艺打造的车灯,还有它的掀背式尾门,这些全新的设计语言完全给人留下了非常深刻的印象。
还记得大名鼎鼎的“马六”吗?它可是一代神车,14年前上市,至今仍在市场上销售,可见其生命力的顽强。而阿特兹与老马六之间还隔了一个马自达睿翼,可以说“老马六”是“阿特兹”的爷爷。阿特兹自上市后就在年轻消费者中有着非常高的人气,马自达的“魂动”设计风格让它有了一个颇具眼缘的好卖相,2017款车型在保持这些优势的同时又对车身外观与配置进行了多项改良、升级。大灯与中网增添了镀铬装饰,使得车头部分更加锐利,精致度也有所提高。大灯组内部增添LED日间行车灯,原来的卤素光源也升级为LED光源。车身侧面与尾部则与老款车型保持高度一致,流畅的线条依旧十分动感,尾灯组光源同样升级为LED光源。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。