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个性的豪华才更为高贵豪华中型SUV对比

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: 许书怀 2017-07-20 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 4/4 页：动力底盘：XT5的动力表现最为抢眼: 第 1/4 页：外观对比：家族风格个性鲜明第 2/4 页：内饰配置：风格迥异各显神通第 3/4 页：空间对比：XT5的空间表现优秀第 4/4 页：动力底盘：XT5的动力表现最为抢眼

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　　（五）动力系统对比

　　动力方面，XT5和XC60(参数|询价)搭载2.0L涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。NX搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱。此外，QX50搭载的代号为VQ25HR的发动机在换挡的平顺性和后段的加速性能均优于两款涡轮增压发动机。燃油方面，除了NX可接受92号汽油外，另外三款车型都需要加注95号汽油。动力参数方面，XT5的那台最大扭矩达到400Nm的2.0T发动机动力参数全面占优。油耗上则是XC60的表现比较让人惊喜，百公里油耗低至6.9L。

对比车型动力及传动系统对比
参数/车型	凯迪拉克XT5(参数\|询价) 周年庆版 25T 两驱技术型	沃尔沃XC60 2.0T T5 智行升级版	英菲尼迪QX50(参数\|询价) 2.5L 悦享版	雷克萨斯NX(参数\|询价) 200 锋尚版全驱
厂商指导价（万元）	35.99	35.89	37.98	36.80
发动机排量（L）	2.0	2.0	2.5	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式及气缸数	直列四缸	直列四缸	V型六缸	直列四缸
最大功率（kW）	184	180	173	110
最大马力（Ps）	250	245	235	150
最大扭矩（Nm）	400	350	253	189
变速箱	8挡手自一体变速箱	8挡手自一体变速箱	7挡手自一体变速箱	CVT无极变速箱
供油方式	直喷	直喷	多点电喷	混合喷射
燃油标号	95号	95号	95号	92号
工信部油耗(L/100km)	8.2	6.9	10.3	7.4
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

XT5搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，通用对这台发动机的调校可以说达到了登峰造极的地步。最大功率184kW（250Ps），峰值扭矩400Nm。

传动系统匹配的是一台8挡手自一体变速箱

XC60搭载的同样是一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩350Nm。

传动系统同样匹配8挡手自一体变速箱。

QX50搭载的是一台代号为VQ25HR的2.5L V6自然吸气发动机，换挡的平顺性以及后段加速非常出色。最大功率173kW（235Ps），峰值扭矩253Nm。

传动系统匹配的是7挡手自一体变速箱，并配置了一套多片式离合器的适时四驱系统。

NX搭载的发动机为2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩189Nm。

传动系统匹配CVT无极变速箱。同时，该车也匹配了一套多片式离合器的适时四驱系统。

　　（六）底盘悬挂对比

　　四款车的底盘悬挂系统各有千秋。驱动形式上，XT5和XC60为前置前驱，而QX50和NX为前置四驱，四驱形式为适时四驱。此外，XC60和QX50的转向助力形式为电子液压助力，另外两款车型采用电动助力。悬挂方面，QX50采用双叉臂式前独立悬挂，其它三款车型均采用麦弗逊式前独立悬挂。NX采用双叉臂式后独立悬挂，另外三款车采用多连杆/五连杆式后独立悬挂。

底盘悬挂对比
参数/车型	凯迪拉克XT5 周年庆版 25T 两驱技术型	沃尔沃XC60 2.0T T5 智行升级版	英菲尼迪QX50 2.5L 悦享版	雷克萨斯NX 200 锋尚版全驱
厂商指导价（万元）	35.99	35.89	37.98	36.80
驱动形式	前置前驱		前置四驱
四驱形式	-		适时四驱
中央差速器结构	-		多片式离合器
车体结构	承载式
转向助力类型	电动助力	电子液压助力		电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂		双叉臂式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	五连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	双叉臂式独立悬挂
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　　编辑点评：在这个凸显个性的时代，越来越多的人不愿随波逐流。虽然在豪华中型SUV阵营里，标杆车型依然来自BBA，但是它们并不一定适合每一个人。盲目的追逐品牌、人云亦云，不去追问自己的内心，换来的也许只是一声惋叹。然而，坚守其实就是一种个性，一种冷眼旁观的理性，而这本身正体现了另一种高贵的豪华。这四款实力不凡的豪华品牌SUV正是给那些不愿逐俗、个性鲜明的朋友提供了更多的选择。

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