君威GS(参数|询价)前排采用AGR(德国脊背健康协会)认证的一体式运动座椅,造型十分战斗,分分钟挑逗你的驾驶欲望。座椅腿托前后可调,在保证包裹性的前提下还有着不错的舒适度。
君威(参数|询价)GS的后排座椅继承了前排座椅的优秀表现,座椅坐垫能够为乘员腿部提供足够的支撑,同时舒适的靠背角度也能让乘客长时间乘坐变得更加惬意。
身高为178cm的体验者坐进君威GS的前排,并将座椅调至最低,头部空间还剩一拳。
保持前排座椅不变,同一位体验者来到后排,头部空间仅剩一指,腿部有两拳,空间表现出色。
对于前驱车型来说,君威GS的后排地台凸起不算低,在一定程度上会降低后排中间乘客的乘坐舒适度。
行李厢空间方面,君威GS的表现与普通版本的君威相同,常规状态下的容积为441L,并且内部十分平整。
君威GS搭载了一台曾获沃德十佳的2.0L直喷涡轮增压发动机,最大功率192kW(261Ps),最大扭矩350Nm。0-100加速时间为7.2s,动力表现优异。
君威GS全系搭载了一台“Hydra-Matic”九挡手自一体变速箱与发动机匹配。
编辑点评:君威GS全系的两款车型定价十分精准,售价23.98万的28T豪华型,目标人群是有意愿购买君威2.0T车型的消费者,运动气息十足的外观与内饰就是它相比普通版本车型的优势。售价26.98万的28T尊贵型,由于CDC主动式悬挂和FlexRide自适应驾驶系统的帮助,使其有着相对优秀的操控感受。而颜值、内饰、动力表现都不错的君威GS最终市场表现究竟如何?我们拭目以待。
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