距离第一代马自达CX-5(参数|询价)国产上市刚好4年的时间,主打“魂动”设计和创驰蓝天技术的CX-5确实让不少消费者心动不已,特别是对马自达这个品牌有着较高忠诚度的粉丝。时移世易,无论是合资品牌还是中国品牌,紧凑型SUV这一级别的车型不断推陈出新。尽管CX-5经历数次小改款,但作为马自达品牌的主力车型,显然换代才是提升产品竞争力最直接的方法。全新一代CX-5即将在国内上市销售,目前新车已经到店,接下来请跟着镜头来看看这款新车吧。
全新CX-5将于9月21日正式上市销售,本次实拍车型为全新马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型,外观设计上采用马自达最新设计语言,造型与海外版车型基本保持一致。
外观设计上,全新CX-5依旧采用“魂动”设计理念,但前脸的中网、前大灯等部件都是经过重新设计,令新车外观时尚感更强,更贴近年轻消费者的审美。
前脸算是外观变化最大的地方,中网的尺寸较现款车型增大不少,同时黑色网状进气格栅取代原来的横幅式格栅,更加简洁和动感。
全新CX-5标配远近光一体LED前大灯和高度自动调节,并采用开眼角设计,整体造型锋利凌厉,点亮效果相当醒目。顶配车型还配备了大灯弯道辅助照明系统以及大灯清洗功能。
实拍车型配备了自适应巡航功能,因此马自达车标为实心样式,低配车型车标为镂空样式。
采用双色搭配的外后视镜全系标配电动调节、电加热功能,实拍车型还配备自动折叠、并线辅助功能。外后视镜集成转向灯,造型纤细狭长。
车身侧面,整体线条让全新CX-5多了几分硬朗气质。尺寸方面,新车长宽高分别为4555mm/1842mm/1685mm,轴距为2700mm。
车尾部分,牌照架四周形成一个盾状的凹形区域与前脸的大尺寸中网相互呼应,同时面积有所缩小的黑色下包围提升车尾的整体感。
与不少车型的大尺寸尾灯不同,全新CX-5的尾灯以小为美,内部造型与前大灯相似,微微熏黑的处理更显精致。
在中大型豪华轿车市场,绕不开“BBA”三驾马车,全新奔驰E级延续着豪华姿态,奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型,全新5系以创新面貌,打破中大型豪华轿车市场“传统”风格,树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。