告别两轮 拥抱四轮 盘点国内共享汽车

　　[XCAR 导购 原创]

　　自前段时间的“共享板凳”横空出世起，我就知道共享时代已势如破竹般来临。

　　而共享经济在交通领域的鼻祖——共享单车早已衍变出了7+种颜色。说到共享单车，的确很大程度上解决了“最后一公里”的尴尬问题，但在烈日炎炎的夏日、冷风刺骨的冬天或是双手提着购物袋的情况下，骑着共享单车，就不像广告里的那般唯美了。这时候，你可能需要一辆共享汽车，它有着与乘出租车差不多的价格，却能使我们秒变“有车一族”。今天就为大家盘点一下，只需乘出租车的价格，我们可以开上哪些共享汽车。

　　根据国内目前的共享汽车种类，我们将所有车型分为三类：X格满满的豪华品牌车型、传统的非豪华品牌合资车型以及安静低调的电动车。下面，我们先从X格满满的豪华品牌车型看起。

　　谁说共享的就一定是低质的？谁说用打车的钱不能开上蓝天白云、三叉戟和四个圈？共享时代，只有你想不到的，没有你“共享”不到的，就比如下面几款开出去倍儿有面儿的共享汽车。

　　X格满满共享汽车一：一汽-大众奥迪 A3三厢

　　售价（万元）：19.40-25.50

　　哪里可以开上：北京

在今年6月份北京的一天早上，CBD街道多了一排头戴“小红帽”的A3三厢，这是某公司在北京投放的共享奥迪。2000元的押金+1.5元/分钟的使用费，使“奥迪”变得相当平易近人。

A3三厢是一汽-大众奥迪的一款入门型轿车，其基于大众MQB平台研发，车身采用了大量轻量化设计。即便是入门车型，其做工和用料依然不失豪华品牌的水准。

奥迪A3三厢共有1.4T和2.0T两款发动机，较为入门的1.4T发动机具有110kW（150Ps）/5000-6000rpm的最大功率，以及250Nm/1750-3000rpm的最大扭矩，城市代步完全够用。

　　X格满满共享汽车二：宝马 i3

　　售价（万元）：42.28-52.28

　　哪里可以开上：北京

又是宝马！是的，安静有力的加速和颇具未来感的外观及内饰，使电动车宝马i3在车流有着超高的回头率。3000元的押金，63元的起步费（30分钟内，超出部分21元/10分钟），值得尝试！

i3目前分增程式和纯电式两种动力系统，其中增程式车型除了一台电机外还搭载有一台0.65L的发动机，其百公里加速时间为8.1s；而纯电车型7.3s的百公里加速时间更是有“扮猪吃老虎”的气势。

i3在驾驶员一侧采用了对开门式设计，后排车门只能在前门开启后才能打开，前后门同时打开后有着十足的“跑车范儿”。