国民神车之争 8月销量前五的紧凑型SUV

　　自主品牌、销量前五、紧凑级SUV？这几个关键词凑在一起，让这篇文章必然成为“国民神车”的集结号。如同网上购物要看销量看评论，购车也一样，大多数情况下随大流准没错；销量高的汽车市场保有量高，相应的配件和后期服务也要更加完善，同时可靠性和耐久性也经过了很多人的检验。所以选车之前，不如来看看大家都买了啥。

　　国内这场专属SUV的长久而激烈地厮杀，确实成功创造出了几位“英雄人物”，赫然矗立在销量排行榜前列，并力求争夺“国民神车”的称号。今天就来和编辑一起领略各路英雄的风采。

　　销量状元之：哈弗汽车—哈弗H6

　　厂商指导价：8.88-14.68万元

   车型亮点： 维修费用低 三大件耐用 外观内饰升级 新动力系统

　　如果说哈弗H6是国产销量之神，恐怕也只有五菱宏光敢站出来与其同台对标。今年6月份H6销售3.52万辆，7月份销售3.73万辆，8月份销售3.91万辆；销售额与用户的购买欲形成良性循环，以至月月蝉联SUV销量冠军；但其实如果编辑没有记错的话，H6已经连续四年成为国内最好卖的SUV，并且在16年12月份创造出了月销量8万台的神话。废话不多说，今天就探究一下这款车为何能如此长久地坐稳宝座而长盛不衰。

全新蓝标版本

　　月销售额如此高的车，街上的曝光率自然不会低，想必大家早已见过很多次了。今年4月份发布的全新款H6对中网、大灯区、雾灯区、前后包围、轮圈造型都进行了重新设计，在整体质感、精致度和时尚度上有了非常明显的提升；整个前脸更多运用了横向设计元素，车身整体则更加圆润饱满，给人浑重厚实之感。此外新款车型的细节部分也有了相应的优化，大灯和轮圈上都印有哈弗的车标，精致感得到升级。

全新红标版本

　　新车同样采用红蓝标双布局，两款车型的外观差异很大，前进气格栅、大灯、尾部都采用完全不同的设计，分别代表了各自豪华和时尚的取向。虽然H6的外观没有带给我们十足的冲击力，但这正好解释了为何H6能被大多数目标消费群体所接受。

　　新款车型内饰设计的进步幅度要远大于外观，甚至用“逆袭”二字来形容也完全不为过。整体内饰有了质感和层次感；贯穿式的空调出风口，中控屏幕镶嵌其中，还采用了很多银色饰条进行边缘勾勒；甚至换挡杆、按钮也有了全新的设计感；此外整体中控都采用了偏向于驾驶员一侧的设计；哈弗在这次内饰氛围营造上的确花了大心思。不过内饰方面红蓝标就没有什么特别明显的区别了。

　　配置是红蓝标版本另一个有大区别的地方。

　　全新H6总共有4个配置等级，时尚型、风尚型、智尚型和领尚型。时尚型为入门级车型，只有1.3T动力版本，且红蓝标配置完全相同；而在风尚型车型，红蓝标版本就开始出现变化了，红标版配备有自动防眩目后视镜、倒车影像、车内氛围灯等，蓝标配则配备有全景天窗、感应雨刷、自动头灯；但红蓝标不同的配置都可以加钱选装，用以弥补配置分配的缺憾。

　　1.3T的智尚型版本为1.3T动力的顶配版本，当然也有2.0T版本可供选择；智尚型版本的配置就更加丰富了，红蓝标同样有很大差异。而领尚型则为最顶配版本了，只有2.0T的动力系统，相比于其他型号，它独有的配置为12.3英寸的全液晶仪表盘，还有10个音响；领尚型版本红蓝标并没有太大的差异化。至于具体的配置情况，就请大家根据自己的需求查看配置表单了。

　　全新H6放弃了之前1.5T+手动挡的动力系统，用1.3T发动机替换之前的主力车型1.5T版本，并提供了2.0T发动机可供选择。全系均匹配7挡双离合变速箱，暂无手动挡车型提供。1.3T发动机型号为GW4B13、最大功率102kW（139Ps）/5200-5600rpm，最大扭矩235Nm/1400-3500rpm；2.0T发动机代号为GW4C20，最大功率145kW(197Ps)/5200rpm，最大扭矩315Nm/2000-3600rpm。供油方式均为直喷，配备有发动机自动启停技术。悬挂类型依然为前麦弗逊后双横臂式独立悬挂；轮胎尺寸为235/55 R19。

　　编辑小结：从积累的口碑来看，哈弗H6的三大件：底盘、发动机、变速箱确实很耐用，而且养护成本很低。10万元买到如此大尺寸SUV，并让你在以后的日子中不用为它的耐用度、维修成本而费心，偶尔跑跑烂路也完全可以应付；另外丰富的配置应有尽有，还有两种车身造型供你选择。编辑只能在此默默地等待着下一次销售神话的来临。