作为一辆全能型SUV，帕杰罗拥有非常灵活多变的内部空间，七座状态、五座状态、纯平状态以及最大空间状态，都为它在不同需求下提供了最适宜的空间形态，较高的车身高度也极大地提升了它的装载能力。
身高183cm的体验者坐进驾驶位，将座椅调至最低后，头部还拥有一拳的空间。
保持前排座椅位置不变，体验者来到第二排，头部空间剩余三指，腿部空间剩余一拳的距离。
体验者来到第三排，头部拥有一拳的剩余空间，腿部空间剩余四指。
帕杰罗的七座布局非常灵活多变，将第三排座椅收入地台下，第二排座椅翻折起来，可以获得非常可观的行李厢空间。当第三排座椅使用时，行李厢内还拥有一个隐藏空间。
帕杰罗巨大的车厢拥有非常灵活多变的使用空间，将前两排座椅靠背放倒后可以获得一个近乎纯平的车厢空间，此时这位勇士俨然变成了一个可供多人休息的房车。
●储存空间展示
帕杰罗搭载一台3.0L V6自然吸气发动机，最大功率128kW（174Ps）/5250rpm，最大扭矩255Nm/4000rpm。
传动系统匹配5挡手自一体变速箱。分动箱挡杆则位于变速箱挡杆的右侧。
新款帕杰罗仍然搭载前双横臂、后多连杆四轮独立悬挂。内置梯形车架承载式车身结构使它不仅具有良好的越野性能，还保证了驾乘的舒适性。转向助力类型为机械液压助力。
编辑点评：2018款帕杰罗相比老款在内饰配置上做出了较多的升级，外观造型依旧是它特有的经典风格。回望帕杰罗的历史车型，对它经典灵魂的良好传承一直是它的主调，不断积累的荣誉也将它变得更加厚重。其实，对经典的传承并不意味着不再进步，这正是车迷心中的恳切希冀，帕杰罗走出了属于自己的独特之路，而“真的猛士，将更奋然而前行”。
启源E07首发搭载天衡智能底盘+AI铂金动力平台，可实现SUV与皮卡间的双形态切换，配备CDC悬架+空气弹簧。新车百公里加速最快3.96s，纯电版CLTC最高续航701km，增程版百公里亏电油耗最低5.8L。
作者：爱卡汽车
02024-09-22
9月22日，阿尔法·罗密欧Giulia四叶草黑标限量版上市，官方售价96.18万元，比四叶草版贵6.2万元，全球限量275台，中国市场限量14台。新车采用专属外观、内饰设计，搭载2.9T V6发动机，百公里加速3.9s。
作者：爱卡汽车
02024-09-22
网络上曝光了比亚迪夏经销商收订通知，新车自9月21日起接受预订，宣传及收订报价区间28.98-35万元。小订订单需交2,000元，大定锁单需交5,000元。
作者：爱卡汽车
02024-09-22
日前据海外媒体透露，大众汽车或将在德国地区裁员3万人，以寻求在欧洲萎缩的汽车市场中变得更具竞争力。其中大众汽车裁员幅度最大的部门为研发部；而大众汽车在德国的1.3万名研发人员中，将有4-6千人失去就业岗位。截至目前，大众汽车集团正在“废除”其与六家德国工厂签订的多项劳动协议，这也意味着此项协议的保障只会持续到明年年中，而非此前宣称的2029年。而企业集团也表示，大众乘用车品牌需要在2026年前实现100亿欧元的成本节约。
作者：爱卡汽车
02024-09-22
网络上曝光了一汽-大众捷达全新轿车的实拍图，从尾标来看，或命名VA7。新车外观造型与大众速腾高度相似，细节设计融入捷达品牌元素，两车尺寸大概率也非常接近，上市后将竞争比亚迪秦L、吉利银河L6等。
作者：爱卡汽车
02024-09-22
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