长安乘用车-逸动EV
厂商指导价:19.23-24.99万元
外观方面,逸动EV和燃油版逸动有着较高的相似度,整体设计比较简洁。前格栅为封闭式设计,加入蓝色元素,凸显纯电动身份,同时在蓝色涂装中加入蜂窝式设计,是前脸的点睛之笔。车辆侧身同样简洁大气,前翼子板处还带有镀铬蓝色装饰,提升了外观的时尚氛围。车尾比较动感,尾部上方带有弧线,尾灯四周进行熏黑设计,整体比较符合当下年轻人的审美。
逸动EV在内饰方面比较居家,采用环抱式设计,层次感十足。中控台继续保留了对称式设计,大尺寸中控屏幕两侧是斜向空调出风口,比较精致。车辆除了入门版本外,方向盘均采用皮质包裹,红色的缝线露在外面,展现出强烈的运动气息。仪表盘的造型比较独特,能清晰地向驾驶员传递车辆信息。
车身尺寸方面,逸动EV的长宽高为4620×1820×1540mm,轴距达到2660mm,高配车型座椅采用皮质包裹,填充物适中,包裹性到位,加之红色的缝线,展现出不错的运动感。车辆在操控配置方面较为齐全,ABS防抱死、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等配置车辆均有搭载,此外,如泊车雷达、倒车影像、蓝牙/车载电话、日间行车灯等实用性配置也出现在车辆的配置单中。
动力部分,2017款和2018款车型在电池容量方面有些许差别,2017款车型电池容量为31kWh,纯电最大续航里程为200km。2018款逸动EV升级了电池组,容量变为45kWh,综合续航里程为300km,除此之外,车辆还支持快充技术。2017和2018年款的电动机保持一致,最大功率90kW(122Ps),最大扭矩为280Nm。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。