由于本次小改款的重点主要集中在外观和内饰的细节处，所以新车在空间方面并未做改动和升级，仍保持了现款的状态。在乘坐和储物空间表现上，新款力狮仍保持在同级车型的主流水平上，满足日常家庭出行还是不成问题的。
体验者身高175cm，将前排座椅调至最低位置时，可获得一拳四指的头部空间。
前排座椅位置保持体验者坐姿不变，此时后排可获得一拳的头部空间和两拳有余的腿部空间。
前排门板储物槽目测可容纳两瓶350ml的水瓶，后方还可以放置钱包或手机等杂物。
后排中央扶手配备了两个杯座，周围还配以镀铬和烤漆工艺装饰。
行李厢数据同现款车型保持一致，仍为506L。
动力方面，2.5L自然吸气发动机的最大功率为：129kW（175Ps）/5800rpm ，峰值扭矩为： 235Nm/4000rpm。匹配的是一台可模拟6速的CVT变速箱。
2.5L自然吸气发动机的最大功率为：129kW（175Ps）/5800rpm ，峰值扭矩为： 235Nm/4000rpm。
与这台2.5L自然吸气发动机相匹配的是一台可模拟6速的CVT变速箱。
底盘方面，新车仍搭载前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂。
编辑点评：
静评文章中为大家呈现的斯巴鲁2018款力狮，作为一台以进口方式引进国内的小改款车型，我们并不能期待其在一次小改款中有多么大刀阔斧的改动，更何况斯巴鲁并非以激进风格为指导思想的车企。整体看来，2018款力狮在外观和内饰细节处的小改动，都是为了更加符合国内消费者的审美和更为苛刻的选车标准。虽然呈现在我们眼中的改动并不十分明显，但我认为这些大小改动还是非常细心的。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
152025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
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作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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