2017广州车展 北汽新能源ET400静态评测

　　[XCAR 2017广州车展 原创]

　　在电动车国家补贴下滑的大背景下，北汽新能源车型依旧取得了一系列不错的成绩，这足以证明它们的实力。近两年来一直动作不断的北汽新能源，继首款新能源SUV EX260之后，在本次的广州车展上，它们又发布了一款续航里程更高的SUV车型——ET400。其实早在今年的上海车展，ET400就已经和大伙见过面了，只不过那个时候还叫EX400L，并且与此次面市的量产版车型也不太一样。量产后的ET400究竟如何，今天就随着我们一起去看看吧。

　　ET400作为目前家族中体型最大，续航里程最长的SUV，势必吸引了大多数消费者的目光。相比上海车展亮相的概念车型，量产版车型的前脸和尾部都经过较大的调整，少了一丝科幻感，多了几分实用的味道。

ET400可看做是北汽绅宝X55的纯电动版本，整体轮廓基本和绅宝X55保持了一致，车身尺寸也大致相同，车身长度为4500mm，轴距为2650mm。

前脸的造型和上海车展亮相时有了较大的调整，盾形的中网格栅不见了，更多线条的运用使得前脸看起来更富层次感。

保险杠下部依旧留有进气格栅，以帮助发动机舱内进行散热。底部的银色护板则散发出一丝专属SUV的野性。

前脸上封闭式的六边形大嘴自然是最吸引目光的地方，由于是纯电动车型，所以它并不需要汽油车型的进气格栅。

展车还配备了360°全景倒车影像，前摄像头位于车头LOGO的下方，有着很好的隐蔽性。

大灯造型也与概念车的大灯完全不同，镀铬饰件的使用让其显得更为犀利、有神。灯源方面则采用的是LED灯源，灯腔内部造型也非常漂亮。

雾灯区的造型也做了大幅度的调整，雾灯消失了，取而代之的则是回旋镖式的LED日间行车灯。

车身侧面的造型也基本与绅宝X55一致，标准的城市SUV风格，搭配前低后高的车窗下沿线条，营造出了奔跑的姿态。B柱与D柱采用了全黑设计，营造出了不错的悬浮感。

车顶后方的扰流板能够帮助车辆获得更小的风阻系数，对于一台纯电动车型而言，这点非常必要。

ET400的车门上均有着宽大的黑色护板，除了增加视觉冲击力外，还能够减少小擦挂带来的经济损失。

后视镜造型与绅宝X55的完全一致，简洁的外形和出色的线条运用使其看起来非常养眼。下方为全景影像的侧方位摄像头。

展车还配备了大尺寸全景天窗，能够增加车内的采光。似乎对于当下的SUV市场而言，没有一个全景天窗，都不好意思出去和人打招呼。

尾部的设计非常漂亮，多组线条的运用并不显得杂乱，重新设计的尾灯相比绅宝X55也更富有质感。

EX400L的后保险杠设计一度被人们所诟病，两个封闭的圆形排气口显得不伦不类。而在ET400上，重新设计的后保险杠看起来就顺眼多了。

尾灯的狭长造型与前大灯相似，灯腔内部的设计搭配下方的哑光镀铬饰件，让它拥有了非常强烈的视觉冲击力。

展车配备了18寸双五辐花瓣式合金轮圈，非常动感。轮胎方面则采用的是佳通Comfort系列轮胎，规格为225/50 R18。