对于力帆轩朗这个进击的优等生,编辑部的同事也都表示肯定,下面我们就来看看他们从不同方面对它的评价。
张岩:我跟大部分女生一样,都是“颜控”,在中国品牌中,很少有车型能打动我,不过这辆力帆轩朗是个例外。车身的线条非常流畅,身材比例并不像我们印象中MPV那样的臃肿,反而更像一辆身姿矫健的旅行车,十分动感;车头的设计尤其可圈可点,运用了时下最流行的六边形“大嘴”式设计,加上发动机盖上隆起的线条,张力十足。整体来看,力帆轩朗的设计非常的新潮、时尚,更符合时下年轻人的审美。
车头的设计尤其可圈可点,运用了时下最流行的六边形“大嘴”式设计,加上发动机盖上隆起的线条,张力十足。
常旭:我们看到的这台力帆轩朗并不是顶配车型,但是它的配置已经让我们称赞不已,中控屏幕的清晰度非常高,操控灵敏度也很好,配有CarPlay系统和百度carlife系统,连接手机十分方便。最让我们感到实用的配置是原厂自带的行车记录仪,小巧简洁,完全不影响整车的内饰设计感,不但可以自如调节摄像头高低,而且还能在中控屏实时查看、回放行车视频,使用起来更加方便。此外,座椅加热、转向照明辅助、ESP车身电子稳定系统等也都有配备,相对于它不到10万元的售价,性价比非常高。
中控屏幕的清晰度非常高,操控灵敏度也很好,配有CarPlay系统和百度carlife系统,连接手机十分方便。
最实用的配置莫过于原厂自带的行车记录仪,小巧简洁,完全不影响整车的内饰设计感,不但可以自如调节摄像头高低,而且还能在中控屏实时查看、回放行车视频,使用起来更加方便。
杨继高:与他们相比,我更关注于车辆的空间,因为家里人口较多,城市代步的话一辆紧凑级七座MPV是最方便不过的了。这台力帆轩朗的第二排空间还算不错,更难能可贵的是在第二排有人乘坐时,第三排空间也并不会特别局促,城市短途乘坐还是可以接受的。此外,大面积的全景天窗也是亮点所在,会让整个车内空间变得敞亮不少,乘坐起来更加舒适。
力帆轩朗的第二排空间还算不错,更难能可贵的是在第二排有人乘坐时,第三排空间也并不会特别局促,城市短途乘坐还是可以接受的。
大面积的全景天窗也是亮点所在,会让整个车内空间变得敞亮不少,乘坐起来更加舒适。
赵鹏翔:这台力帆轩朗的驾驶感受挺不错的,1.5T发动机的动力输出十分充足,在路上完成日常所需的超车并线动作非常轻松,而且整体以平顺为主,涡轮的介入感并不明显,开着还挺舒服的。着重要说的是它所配备的8AT变速箱,由英国里卡多公司开发,瑞盛制造,现在已经是第二代产品了。这台变速箱换挡动作非常迅速,而且几乎没有顿挫感,齿比也十分细密,能够帮助发动机,使燃油经济性更加出色。此外,整车的底盘调校也很用心,整体以舒适为主,在颠簸路段的滤震性表现十分出色。
1.5T发动机的动力输出十分充足,在路上完成日常所需的超车并线动作非常轻松,而且整体以平顺为主,涡轮的介入感并不明显。
8AT变速箱换挡动作非常迅速,而且几乎没有顿挫感,齿比也十分细密,能够帮助发动机,使燃油经济性更加出色。
总结:通过几位编辑的体验感受,我们不难看出力帆轩朗是一辆主打城市驾驶的车型,比较适合年轻且家庭成员较多的消费者使用,其年轻时尚的外观设计、科技感强且使用方便的配置、宽裕而又灵活可调的乘坐空间、舒适轻松的驾驶感受,加之6.98——10.68万元的定价,在同级别市场中非常有竞争力,是中国品牌中当之无愧的“优等生”。
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