第三家店刘先生直接来到了捷豹的4S。在刘先生的认知里,能进入捷豹4s店看车本身已经是一件很让人自豪的事。
进入捷豹4s展厅,就能看到两台颜色不同的捷豹XFL,相比于宝马和奔驰,对于捷豹这个品牌除了高逼格之外,刘先生对其认知程度却并不高。
捷豹XFL不怒自威的头标,让刘先生眼前一亮,优雅从容但又不失野性的动力,让人印象深刻。
在侧面,捷豹XFL的英伦优雅风展露无遗。国产版加长之后,轴距增加了140mm,使得后排的乘坐感受进一步提升,对于购买这个级别车型的消费者来说,轴距是至关重要的。
尾部的造型整体比较简洁,源自F-TYPE的修长尾灯让车尾看起来更加宽大,加上镀铬装饰的点缀,很符合一辆豪华中大型车低调稳重的定位。
25t显示了这款车搭载了捷豹最新款高功率2.0T涡轮增压发动机。
捷豹XFL的轮圈并没有盲目去选择打造成夸张的样式,对于捷豹来说简单优雅就足够了。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。