[XCAR 导购 原创]
合资中型SUV领域一直被几位老将占据着半壁江山,其市场竞争似乎也没有紧凑型SUV那么激烈。但随着近年来柯迪亚克(参数|询价)、探界者(参数|询价)等车型半路杀出,这样的局面恐怕要被打破了。今天我们有幸拿到了上汽斯柯达柯迪亚克的试驾车,那么这款车型到底有着哪些亮点与优势呢?让我们通过选车指数来一探究竟。
选车指数将对车辆的外观、内饰设计以及品质、乘坐空间、配置、驾驶感受以及车辆性能等方面,进行全面的评价。每个部分的优劣都会以分数的形式呈现,包括:设计与品质(共20分)、空间与舒适性(共20分)、配置综合评分(共35分)、驾驶与测试(共15分)、后期使用成本(共10分)。让消费者可以通过分数来进行判断,并且每款车型的总得分还会加入到选车指数排行榜中,久而久之,随着测试车辆的不断增加,通过分数起到一定的横向对比作用,由此也可以看出哪款车更值得购买。
(一)设计与品质
柯迪亚克是斯柯达的旗舰SUV,并且与家族车型一样基于MQB平台打造。该车全系共有七款车型可选,涵盖了1.8T、2.0T、前驱、四驱等版本。本次测试的车型为TSI380 七座四驱旗舰版,其厂商指导价为26.98万元。
本次测试的柯迪亚克 TSI380 七座四驱旗舰版是顶配车型,其厂商指导价为26.98万元。该车造型硬朗动感,并且充满了前卫的切割风。直瀑式镀铬格栅与分体式大灯都很有家族辨识度。
柯迪亚克的车身线条简洁干练,耐看的造型也很符合德系车的风格。仅从侧面来看,它比同级别七座SUV少了些许笨拙与臃肿。
柯迪亚克的双五辐式轮圈采用了黑、银配色,前卫的造型与整车设计相辅相成。本次测试的车型配备了尺寸为235/50 R19的马牌轮胎,霸气十足。
柯迪亚克的车尾没有前脸那般惊艳,但依旧在协调美观的基础上融入了斯柯达家族设计。向内收窄的尾灯与下方的深色饰条都很个性,虽然谈不上惊艳,但也能让人眼前一亮。
虽然柯迪亚克使用了MQB平台,但它并没有拘泥于乏味的“大众式”内饰设计。大胆的线条勾勒出了更加美观的T型内饰,与此同时木纹饰板、软质搪塑也保证了整体质感。
漆面厚度测试数据 | |
车身部位 | 测试平均数据(单位:μm) |
发动机舱盖 | 155 |
前翼子板 | 147 |
前车门 | 147 |
后车门 | 137 |
后翼子板 | 156 |
行李厢盖 | 140 |
车顶 | 137 |
整车漆面厚度平均值 | 146 |
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设计与品质评分
在外观方面,柯迪亚克打造出了前卫、犀利且富含家族特征的设计,与此同时它的内饰氛围也令人满意。外观品质方面,整车的漆面均达到了137μm以上,同时厚度也较为均匀。
设计与品质(共20分) | |
项目及分数 | 得分 |
外观设计(5分) | 4分 |
外观品质(5分) | 4分 |
内饰设计(5分) | 3.5分 |
内饰品质(5分) | 3.5分 |
总分 | 15分 |
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