祺智PHEV的空间基本与GS4保持一致，在乘坐的舒适度方面也有不错的表现。搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，在工信部综合工况油耗方面仅为1.8L。
祺智PHEV的座椅采用了皮质材料包裹，坐垫较为宽大，柔软度适中，对乘客的支撑十分到位，在主驾驶座配备了电动调节和加热功能。
后排座椅的设计比较平整，宽大且柔软的坐垫提升了乘坐的舒适度。
祺智PHEV的行李厢满足日常使用，后排座椅放倒后空间得到进一步扩大，可拉伸的遮物帘保护了行李厢内物品的隐私。
祺智PHEV后排配有空调出风口，出风口下方两个USB接口能满足后排乘客的充电需求。
后排中央扶手宽大，两名乘客同时使用也不觉得拥挤，与此同时，后排中央扶手杯座并没有占据很多扶手的面积。
祺智PHEV中央扶手箱内部较深，开口较大，方便存放各种物品。
该车动力方面由1.5L自然吸气发动机和三元锂电池组成，电池容量为12kWh，纯电模式下可续航58km，工信部综合工况油耗仅为1.8L。
传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱，旋钮式的换挡方式彰显了其混动的身份。
悬挂方面，祺智PHEV采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
编辑点评：祺智PHEV是在普通版GS4的基础上衍生出来的车型，跟GS4在很多地方都极为相似。外观细节上的变化使其看起来更加硬朗，混动技术的使用带来了更低的油耗表现，加之政府对新能源车的优惠措施，祺智PHEV定会在销量方面有着不错的表现。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS，新车配备配备封闭直瀑格栅，下方保留进气口，大灯组与瑞虎9一致；风云T9搭载贯穿式尾灯，点亮后极具辨识度，并配有双边共两出的排气布局则。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行获悉，上汽大通MAXUS大家9超混开启预售，将于5月28日开启交付，长续航版本预售价25.99-33.99万元，超长续航版本预售价26.99-34.99万元，起售价较纯电版便宜1万元，顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统，WLTC工况百公里亏电油耗6.5L，CLTC工况综合续航里程1309km。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行从AITO问界体验中心了解到，新问界M7 Max焕新版已到店，将于5月31日上市，预售价为29.8万-33.8万元，上市前下订享1000元抵2000元购车款。新M7采用半封闭式前脸造型，新增星际蓝车身色、问界M9同款“赤茶橘”内饰色、星环散射体、自研192线激光雷达和20英寸双七辐轮毂等。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
日前智电出行获悉，据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实，土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈，并表示：“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场，比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行获得了比亚迪海豹06DM-i的部分亮点配置，新车搭载DM5.0插电混动系统，提供80km与120km两中续航版本。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
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