一张好看的脸能不能当饭吃?路虎早在几年前就给出了答案,旗下的路虎揽胜极光(参数|询价)一经推出,便凭借超高的颜值,以及源自英国的贵族血统让全球为之风靡,国内市场的加价狂风也是久起不落,简直出尽风头。而在今年,路虎又一次带来一款新作品,靓丽的设计再次被所有人称之为“最美路虎”、“SUV中的艺术品”,它与极光同属揽胜(参数|询价)家族产品序列,并且有一个更美妙的名字——星脉。
星脉其实是一个中文称呼,其英文名称为“Velar”,源自于上世纪60年代的路虎揽胜原型车,拉丁语译为“面纱”,“秘密”,两者之间并没有太多强关联。而从路虎揽胜星脉(参数|询价)这个全称我们也可以知道,它隶属于路虎揽胜家族,也是目前揽胜家族旗下推出的第四款车型,定位介于揽胜运动版(参数|询价)和揽胜极光之间,与捷豹F-PACE(参数|询价)产自同一平台,不过与捷豹F-Pace主打运动和操控性不同,路虎揽胜星脉主攻的则是豪华与舒适。
未来感,精致,是大部分人对揽胜星脉的第一印象。黑色大尺寸网状进气格栅,蚌壳式发动机舱盖依旧是熟悉的家族元素,而纤长的大灯造型以及下保险杠两侧的“獠牙”,则进一步凸显了车辆的科技感和时尚感。
大灯内部在揽胜家族的设计基础上重新布局,整体造型狭长而英俊。灯组边缘的熏黑设计也让其“眼神”看起来更加深邃,矩阵式LED激光大灯的照射距离可达550m,性能表现令人咋舌。
车侧的设计语言简洁干练,短前悬,长后悬配合悬浮式车顶,让揽胜星脉显得修长而优雅。大角度倾斜的D柱,以及视觉效果低矮的包围配合超大尺寸轮圈,让其侧面看起来非常时尚动感。
隐藏式车门把手气质与逼格尽显,并具有防夹功能。机械结构的拉放手感以及车辆整体空气动力学的提升也不可忽视,设计美感与实用功能的结合,让它绝不仅仅只是个矫揉造作的样子货。
向后收矮的车顶,上挑的后保险杠与尾翼营造出了尾部的翘臀灵动效果,整体车尾视觉圆润而敦厚,多层次的线条也让其肌肉感明显。另外纤长的贯穿式尾灯与大灯组遥相呼应,也为车辆提升了许多精致感。
揽胜星脉的内饰采用了极简的风格设计,全屏关闭下,也能够营造出一股安雅轻奢的气氛。启动点亮屏幕之后,内饰整体仿佛活了起来,配合不同颜色皮质与钢琴烤漆材质的融合,整体内饰此时又将呈现出另一种豪华前卫的风范。
12.3英寸的超大液晶仪表显示屏是揽胜星脉的亮点之一,内部集成的诸多行车信息可以由多功能方向盘触摸/按压控制,黑色的多功能按键区域设计精致细腻,让人爱不释手。中控台上搭载的两块10英寸多媒体显示屏极大的简化了物理按键布置,其中上方显示屏可以提供传统的多媒体信息,导航等功能,而下方的显示屏则是提供了空调,车辆驾驶模式选项等等诸多功能控制。
动力系统方面,路虎揽胜星脉共有2.0T两种高低功率版涡轮增压发动机以及3.0T机械增压发动机可供选择,此次拿到的车型采用了3.0T机械增压发动机,最大功率280kW(380Ps)/ 6500rpm,峰值扭矩输出为450Nm/3500rpm。
时至今日,国内皮卡乘用化和新能源的浪潮不断深入,2024更是被称为皮卡新能源元年,而在这新能源转型的关键时间节点,正是长安皮卡打响了新能源元年第一枪。今年3月1日,长安增程皮卡猎手以13.99万元的起售价率先登场,成为国内乃至全球皮卡市场中第一款增程产品,并且它还凭借强大产品实力收获十大行业之最,实现既猛,又省,还来电的核心竞争力。
高山智驾版外观与现款基本一致,仅在车顶增加激光雷达,配合无图方案,提升城市和高速辅助驾驶能力。新车车内预计将搭载与蓝山智驾版相同的内饰设计
网上车市获取到红旗新HS5的变更扩展申报信息,新车大概率就是此前规划的冠军版车型,预计将在10月正式上市。HS5冠军版与H5冠军版一致,提供原厂“黑武士”套件,采用黑色前部造型、2款黑色轮毂、后保险杠+后组合灯装饰条黑化、黑色外门把手、黑色车门饰板、黑色侧旗标、黑色外后视镜和黑色车顶行李架。
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