与帅气的外观相比,内饰就略显平淡。上一代的飞思在内饰方面,我一直认为就是一个相对诟病的部分,本次全新一代的飞思虽然在内饰上做出了调整,但是作为一台颇具个性的车,内饰的风格依旧略显平庸。
与外观相比,内饰设计相对比较平淡,全新飞思的普通版车型采用了上深下浅的双色内饰。
全新一代飞思采用了悬浮式的中控屏,并且搭载了现代最新的Blue Link互联系统,比老款车型的内饰科技感更高。中控台有红色饰条作为点缀,按键区的设计也比较活泼。
全新飞思的方向盘依然采用的是三辐式造型,有真皮包裹,粗细适中。在方向盘的后侧还隐藏着换挡拨片。
中控区为了方便驾驶员的操作,采用了偏向驾驶员一侧的设计方案。
仪表盘采用了半机械半液晶的传统模式,表盘中央采用的是赛车旗式的底纹,黑底白字,十分清晰。
值得称赞的是,在全新一代的飞思上,还配备了infinity品牌音响。
在前排挡把机构的左侧,是座椅加热的按键,这对于生活在北方的消费者来说是一个好消息。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。