[XCAR 试驾 原创]
林肯大陆(参数|询价)的第三篇文章由我分享给大家，这次跟大家聊聊它在城市狭窄街道驾驶时的易用度，作为一台车长超过5m的“大个子”，它在城市使用中是否足够方便、舒适，是大部分用户最关心的问题。
前面两篇文章中，我的同事已经讲过了林肯大陆充满气场的设计和精雕细琢的做工营造出的尊贵感，不过相对的，它超过5m的车长，也让很多人忧心，在最常见的城市道路中，他是否足够好开好用？
我住在北京著名的胡同——南锣鼓巷，每天早上都要在狭窄且交通情况复杂的胡同中穿行。诚然，起初开着这台大家伙确实让我感到些许不适，但是经过几天的适应，我反而在驾驶中找到了一丝独有的悠闲感。
面对来来往往的行人，以及不时窜出的电动车，我会尽量放慢车速，随时准备应对突发状况。每天驶出这条不长的胡同都要花上不少时间，但并不会令我烦躁，反而乐在其中。
这套座椅便是我乐在其中的根源，它的设计完全从人性化角度出发，后背的每一个部位都能靠在座椅上，能够提供极为舒适的乘坐感受。
靠背的设计尤其可圈可点，会根据乘坐者的重量不同幅度的向后陷去，既保证了整体座椅的贴合度，又保证了腰部和背部的支撑性，舒适性出色。
坐垫的柔软度很高，而且采用了独立腿部支撑设计，不同腿长的乘坐者都能以最适合的坐姿乘坐。在高配车型上还配有可30向调节的座椅，想来一定会有更舒适的乘坐感受。
当然，灵活的驾驶感受也是林肯大陆令我乐在其中的重要原因，面对着城市中较为复杂的交通情况，它的转向、刹车都能让人得心应手的操作，无论是避让动作，还是紧急刹车，都能让我自信的做到从容不迫。
本是令人烦闷的穿街走巷，在林肯大陆舒适的乘坐感受，和灵巧的操控感的影响下，反而让我有闲暇的注意力去关注窗外形形色色的人，去感受市井生活所带来的亲切感。
在如此狭窄的胡同转弯时，林肯大陆也有足够的灵巧度，让人很难把如此小的转弯半径和一辆车长超过5m的行政级轿车联想到一起。
网上车市获悉，阿斯顿·马丁将致力于开发大容量发动机，并表示买家是其将强大的V8和V12发动机保留比最初计划更长时间的原因。四年前，阿斯顿·马丁计划开发一款强大的V6发动机来取代V8发动机，但该项目去年被取消。在最近的一次采访中，阿斯顿·马丁产品和市场战略主管Alex Long称：“V6发动机没有V8和V12发动机那样的情感。” 他表示，“V8和V12发动机通常是为非常特殊和有趣的产品保留的，而V6在很大程度上不属于高端市场。”
作者：爱卡汽车
02024-05-29
日前智电出行再次获取了路虎全新揽胜纯电版车型最新消息，其品牌官方也已确认将于今年年底前首发亮相，并计划将于2025年中期上市开售。同时新车也将同步推出路虎揽胜纯电版、路虎揽胜运动纯电版车型供消费者选购，同级主要竞争对手包含了比亚迪仰望U8、梅赛德斯-奔驰EQS SUV以及未来将推出的卡宴纯电版车型等。
作者：爱卡汽车
02024-05-29
智电出行获悉，今年前四个月，特斯拉在中国纯电和插电式混合动力汽车市场的份额下滑至6.8%，低于一年前的7.8%。最近几个月，特斯拉上海工厂已经大幅削减了Model Y的产量。根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据统计，特斯拉上海工厂3月份生产了49,498辆Model Y，4月份生产了36,610辆，较2023年同期分别大幅下降17.7%和33%。消息人士透露，特斯拉计划从3月到6月将Model Y的产量至少削减20%。尽管削减了产量，特斯拉仍希望今年在中国销售60万至70万辆汽车。据了解，特斯拉正在开发新的入门级车型，以挽救其市场颓势，该车型定位于Model 3和Model Y之下。
作者：爱卡汽车
02024-05-29
日前网上车市获取了一组奔驰中期改款S级车型路试谍照图片，新车将于今年下半年首发亮相，并将于同年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马7系、奥迪A8L等旗舰级轿车。
作者：爱卡汽车
52024-05-29
日前智电出行获悉，大众集团董事会已批准推出入门级电动汽车项目，同时这也意味着新车即将进入试产阶段，并开启道路测试，预计将于2027年首次亮相。另据大众官方表示：“一直在努力提供紧凑型、特别便宜的电动汽车，价格约为20,000欧元。”（约为16万人民币）
作者：爱卡汽车
52024-05-29
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