虽然哈弗H4(参数|询价)外观是比较套娃的设计，在如今如此完善的哈弗SUV家族中已经光彩不在。但是新车内饰风格却令我们耳目一新，是更向长城高端品牌WEY等车型靠拢的轻奢感。此次哈弗H4红/蓝标版本在内饰方面没有任何区别。
新车内饰设计已然向WEY品牌靠拢，采用诸多豪华车型惯用的环抱式太空舱设计，但整体线条相对简洁。
仪表台与门板采用“一体式”镀铬横条连接营造出环抱的感觉，高配多功能真皮方向盘手感良好，四点和八点方向的打孔设计独具匠心。
这个价位，哈弗舍得将全液晶仪表盘下放的这个级别车型中可谓相当良心。
中控采用了偏向驾驶员一侧的非对称化设计，液晶触控大屏非常引人注目。更为值得一提的当属中控功能键，其整体设计灵感源于“航空动感式按键”。
多媒体操作键、电子手刹和驾驶模式选择键皆采用镂空造型，拟态航空飞船的按键设计，能够操纵精密的智能科技设备，整体造型拥有镂空雕塑的艺术美。
新车座椅均采用红黑撞色设计，宽大柔软的座椅用料值得称赞。
主副驾驶标配电动调节座椅，并支持四向电动调节。
仪表台和门板等地方多采用软质材料，车门把手处的三处红色缝线更加提升了内饰豪华感。总而言之，新车内饰并没有给人很强的塑料廉价感，各方面的品控和细节都在向“WEY”靠拢。
哈弗H4搭载的全景天窗尺寸较大，给驾驶空间带来充足的光源同时保证后排乘客的舒适度。
空间方面，身高183cm的体验者将座椅调整到合适位置，头部空间充裕。
将前排座椅保持不动进入后排，虽然哈弗H4定位为紧凑型SUV，轴距只有2660mm，不过实际上，它的内部空间却比想象中大。
将后排座椅放倒后，哈弗H4的后备厢还是具有很可观的储物空间的。
新车将搭载EB平台下的1.3或1.5GDIT两款发动机，传动系统方面是6MT或7DCT湿式双离合变速箱，其中1.5T发动机最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩为285Nm/1400-3500rpm。
编辑点评：虽然神车哈弗H6(参数|询价)一直都是高高在上，旗下哈弗H2(参数|询价)势头并不是那么的理想，眼看长安CS55(参数|询价)销量那么好，入门紧凑型SUV市场潜力巨大，哈弗并不想丢掉这块大蛋糕。所以说哈弗H4的出现就迫在眉睫，定位于哈弗H2与哈弗H6之间，很好的弥补旗下入门紧凑型SUV的空缺。这个级别车型的存在既能满足家庭使用，也能满足个人驾驶需求，可谓是上下通吃，潜力无穷的存在。
目前起亚新款嘉华已在海外市场正式开售，新车海外市场起售价为36,500美元（约为27万人民币），相比老款车型售价上调了2,900美元（约为2.2万人民币），预计最快将于今年三季度陆续开启交付工作。同时其新款车型也有望在今年下半年，于国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了别克GL8、丰田赛那以及腾势D9等车型。
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作者：爱卡汽车
22024-06-25
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