X·角斗场 本田飞度VS丰田YARiS L 致炫

　　空间座椅篇：

飞度和YARiS L 致炫在座椅方面也是大同小异，座椅结构基本相同，前排两侧较大的侧翼能保障驾乘人员的包裹性与支撑性，坐垫微微偏薄，不过对乘坐舒适度的影响不大。功能方面不要太期待，只有手动调节方式。

后排座椅采用和前排同样的材质，横向空间也值得称赞，对于两款定位为小型车的车型来说，后排空间完全经得起考验。飞度和YARiS L 致炫对于后排中间乘客舒适度的考虑也足够贴心，中间地面均没有凸起。此外，YARiS L 致炫还贴心地为后排中间乘客准备了头枕，以更好地保证舒适性。

飞度拥有空间魔术师的称号，那么具体表现如何呢？我们找来了身高为186cm的体验者，坐进前排调整好座椅后，头部有三指的余量，空间无压力。

保持前排座椅位置不变，同一位体验者坐进后排，头部有四指的余量，腿部空间为一拳，完全能够满足绝大多数乘客的使用需求。

飞度的空间不错，那YARiS L 致炫呢？当然也是无！压！力！身高为173cm（他号称自己175cm，但我觉得那是头发顶的，所以此处减去2cm头发长）的体验者坐进前排，调整好舒适坐姿后，头部空间有一拳两指的余量。

保持前排座椅位置不变，同一位体验者坐进后排，头部有三指的剩余，而腿部空间超过两拳，可以舒舒服服地在后排翘起二郎腿。

储物空间上，二者都较为不错，随手的物件都能找到合适的位置安放。前门板的储物格空间比较紧凑，飞度的设计倾向于标准，可以斜着放下两瓶瓶装水；而YARiS L 致炫的设计则更加规整，中间进行隔断，所以能正常放置约三瓶瓶装水。

手套箱的空间设计虽然也稍有区别，不过容积基本相同，放置车用保险单、说明书和一些日常杂物完全没问题。其中YARiS L 致炫内部还做了隔断处理，可更好地进行分类安放。

飞度没有前排中央扶手，所以在挡把后方的空间更加充足，有多个大小深度不等的储物格，能放置更多的物件；YARiS L 致炫的中央扶手能保证前排乘客的舒适度，纵深也很可观，同时底部做了植绒处理，贴心程度可见一斑。

两者都是两厢车，所以后备厢容积稍显逊色，不过日常的载物需求还是没有问题的。飞度暂时尚未公布容积数据，不过从日常表现来看，整体较为可观。常规状态下，YARiS L 致炫的后备厢的容积为326L，同样能够满足日常出行需求。

在这里值得一提的是，飞度后排座椅采用的整体放倒方式；而YARiS L 致炫采用的是4/6比例放倒方式，能够迎合有不同需求的消费者。

　　空间座椅小结：飞度和YARiS L 致炫在座椅造型以及填充物方面基本相同，乘坐空间也相差无几，可见二者是多么势均力敌。不过YARiS L 致炫的后排中间座椅带有头枕，同时座椅可按照4/6比例放倒，对于部分消费者来讲更有诱惑力。转观内部的储物空间，二者也基本一致，随手的物件都有地方安放。