进入车内，相比外观的硬朗感，幻速H5的内饰无疑要柔和不少。对称式的中控台以及家族化的设计使得一切都让人非常熟悉，这样的做法对于一个新品牌而言既能加强消费者对品牌的熟悉度，又能够节省一笔设计费用，可谓是两全其美。
幻速H5的中控台采用了对称式设计，线条的运用以及控制区的布局相比幻速H3都更为成熟、美观。
中控台顶部采用了硬质塑料进行覆盖，这点与同级其他车型一样，材质表面采用了纹理工艺，并没有太强的塑料感。
副驾驶位正前方的位置则采用了软性材质进行包裹，不过内部的填充物较薄，手感较为一般。
四辐式方向盘采用了真皮进行包裹，三点及九点手握处均有凹陷设计，手感出色。多功能按键功能丰富，布局也非常合理，使用起来非常方便。
仪表盘采用了经典的三圆式布局，中间为时速表，左侧为转速表，右侧圆内为液晶屏，显示行车电脑的各项信息。
方向盘左侧控制区为外后视镜电动调节、大灯高度调节以及ESP关闭功能按键。
幻速H5的中控系统配备了9英寸液晶屏，支持触控操作。屏幕显示效果出色，功能方面也非常丰富，常用功能一应俱全，还支持安卓/iPhone手机互联。
屏幕下方还设计有多媒体系统的物理按键，常用功能一键直达，操作起来非常方便，也更适合驾驶中进行操作。
除了触控操作以及实体按键外，幻速H5还配备了一套类似宝马iDrive的组合按键，使用起来还算方便，但操作逻辑需要一定时间的熟悉。
空调方面依旧采用的是手动空调，这点没什么可说的。值得称道的是空调出风口非常多，保证每个位置的乘客至少享有一个出风口。
中央扶手箱的后方为第二排腿部的空调出风口，控制区也设计在此处，虽然不能调节温度，但能够控制风量大小，还是不错的。
比较让人遗憾的是幻速H5的四个车窗都没有配备一键沉降功能，个人觉得这点在实际的用车过程中还是比较重要的。
小结：幻速H5的对称式中控台、多媒体系统以及后排出风口都给我留下了不错的印象。在这一级别的MPV车型中，配置的实用性依旧是最为重要的，而幻速H5在这方面无疑做得非常出色。
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