全新凯越采用了中控台整体偏向驾驶员一侧的设计,使驾驶者操作中控系统更便利,风格相比老款更加年轻动感。
三辐式方向盘大小适中,有着不错的握感。多功能按键仅配置在右侧,能够实现音量大小控制、语音输入、接挂电话等相关功能。
仪表盘使用机械指针和4.2英寸液晶屏的搭配,能够显示的行车信息比较丰富,例如水温、瞬时油耗、小计里程、机油寿命、胎压、车速等信息都能通过仪表盘呈现。
7英寸的中控屏支持多点触控,搭载别克新一代eConnect互联技术,支持Apple CarPlay、Baidu CarLife手机映射,人机互动体验方便直观。
虽然凯越在别克轿车家族的定位并不高,但是我们还是在它车里看到了安吉星服务。语音服务的加入,提高了凯越日常驾驶时的便利性。此外,在危急时刻也能够通过它迅速得到帮助。
凯越的前排配有一个USB和一个12V点烟器接口,下方还有一个尺寸不小的储物格,手机、钱包、钥匙一类的东西都可以在车里找到放置的地方。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。