身高179cm的体验者坐入哈弗H6前排,将座椅调至舒适后,头部空间有一拳的距离。
前排座椅保持不动,体验者进入后排,头部空间仍有一拳,腿部空间有两拳以上的距离,表现较为突出。
常规状态下的哈弗H6行李厢容积为808L,将后排座椅按比例放倒后,行李厢空间可扩展至2010L,基本满足日常出行需求。
体验者身高176cm,坐进CS75的前排并将座椅调至最低,此时头部剩余空间为一拳三指。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到CS75的后排,此时头部剩余空间为四指,而腿部剩余空间则达到了两拳。
CS75的行李厢内部布局比较平整,在常规状态下行李厢拥有520L的容积,如果将后排座椅按比例放倒,其容积更是可以扩展至1490L。
体验者身高175cm,坐入荣威RX5的前排,将座椅调至合适的位置,此时头部尚有一拳四指的剩余空间。
保证前排座椅位置不变的情况下,体验者来到后排,由于头顶位置是天窗的设计,此时头部依然有两拳的余量,腿部空间为两拳,空间较为充沛。
RX5的行李厢容积在常规状态下为595L,如果放倒后排座椅,便可扩展至1639L。较大的纵深也让它拥有十分强大的装载能力。
身高176cm的体验者,坐入博越前排,将座椅调整至最低时,头部空间剩余一掌有余。
保持前排座椅位置不变,体验者移至后排。由于车顶与前排座椅均采用了内凹设计,因此,此时体验者的头部空间仍可剩余一掌多,腿部空间两拳有余。
官方虽然没有提供吉利博越的行李厢具体容积,但是由于后排座椅支持按4/6比例放倒,在常规装载能力不错的情况下,还可进一步获得更加充裕的扩展空间。
在乘坐空间方面,四款车的表现都在紧凑型SUV车型中表现突出。在装载能力上,哈弗以808L-2010L的数据位列第一。
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