[原创]

幸福2选1 斯柯达柯迪亚克还是昂科威？

143 大图 55

: 殷培杰 2018-06-27 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 4/5 页：第四幕体验昂科威: 第 1/5 页：第一幕亲赴现场两车第 2/5 页：第二幕体验柯迪亚克1 第 3/5 页：第三幕体验柯迪亚克2 第 4/5 页：第四幕体验昂科威第 5/5 页：美图欣赏

浏览全文 (共计5页)

相信自己“判断”的小月，不听小梁的介绍。直接邀请了殷老师，来介绍昂科威(参数|询价)这款车型。“昂科威采用了别克家族式的直瀑式进气格栅与飞翼式镀铬横条的组合。总体外观上看起来十分大气，硬派。”

殷老师你不是来帮忙的吗？小月还是我来和你介绍吧，昂科威我也熟。昂科威的车身侧线条与柯迪亚克(参数|询价)相类似，上扬的棱线将整车的运动感勾勒出来，我承认与柯迪亚克不相上下。看完了外观，让我们直接进入车内吧。

一坐进昂科威的内部，小月就被昂科威别克环抱式设计的中控台所吸引，让人充满着驾驶欲望，并且真皮方向盘的握感也十分出色。我觉得昂科威可一点不比柯迪亚克差啊。

你看这个安吉星系统，你的柯迪亚克就没有吧。据我了解，这安吉星系统的功能非常强大，能够支持救援、远程车门开启、道路援助和全程音控导航服务等功能。

昂科威的做工用料和高级感我都承认，十分出众，但是在配置方面就不能和柯迪亚克相比较了。现在出行最基本的导航功能都不具有，小月你只能用手机啦，再说了，开车不能用手机，多危险。

作为次顶配车型，车窗一键升降只支持前排座椅。也不支持内后视镜自动防眩目，而这些配置柯迪亚克一应俱全。

除了配置的差异方面，在储物空间方面，昂科威也与柯迪亚克有着巨大的差距。小月，这我可没骗你吧。在这个位置，柯迪亚克可是具有上下双层储物空间的。

副驾驶的座椅调节还是手动的，而柯迪亚克从22.53万元的五座优享版就标配主/副驾驶电动座椅调节，差距明显。

我没说错吧，昂科威后排的中间头部靠枕，并不能上下调节。腿部空间方面也不如柯迪亚克。关键的是，昂科威可没有第三排，没有七座。

虽然小月对昂科威有着特殊的情感，但是在配置、储物空间和乘坐空间的对比下，小月也觉得在综合产品力方面，昂科威与柯迪亚克有着不小的差距，想想我们说的好像也挺有道理。

来到车外，殷老师和小梁、小月讲起了两车的轮圈参数。两车的轮圈造型都十分夸张、大胆，并且均为19英寸的大轮圈，参数方面均为235/50 R19。

两车均采用了2.0L涡轮增压发动机，柯迪亚克的最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm；昂科威的最大功率为191kW（260Ps）/5500rpm，最大扭矩为400Nm/3000-4000rpm。

看完昂科威，经过两车实际对比之后，柯迪亚克凭借着更大的乘坐/储物空间、更丰富的车辆配置、以及第三排更灵活丰富的乘坐关怀获得了胜出。在我们的帮助下，他们之间的矛盾和利益冲突得以调解，小月终于和小梁达成了默契，选择购买柯迪亚克车型。幸福是什么？幸福就是小两口能够在意见上形成统一，做决定之前要互相商量，有时候男孩子也要迁就一下对方。不过在买车问题上，往往是男方会更加强势，毕竟女孩子对车懂的少，一般只看颜值，其他一概一窍不通。

　　编辑总结：随着经济的发展和老百姓的富裕，购车已经成为了绝大多数家庭的必修难题。而买车作为一件幸福的事情，可不要因为本身对于汽车知识的匮乏，而造成不必要的争吵，毕竟购车本身就一件幸福的事情。就像上文的小月，当得知柯迪亚克拥有出色的乘坐空间、科技配置和储物空间之后就选择了柯迪亚克。外人看来这对小夫妻选择的是柯迪亚克，其实对于内心来说，他们选择的是幸福。幸福2选1，拯救不开心，下期再见！

< 上一页 1 2 345 下一页 >无广告读全文