全新悦动乘坐及储物空间：
全新悦动的座椅为织物材质，座椅包裹感较强，两侧突起的侧翼可以提供给乘客一定的侧向支撑，从而提高乘客的乘坐体验。
全新悦动的后排座椅椅垫长度适中，内部填充较为柔软。但中间座位的椅垫较短，且没有配备独立头枕，这对后排中间位置乘客的乘坐体验造成了一定影响。
全新悦动的行李厢空间十分规整，进深表现也比较不错，行李厢最大容积为490L。
福睿斯乘坐及储物空间：
福睿斯的座椅同样为织物材质，内部填充软硬适中，座椅乘坐感受也较为舒适。
福睿斯的后排座椅中间位置同样没有配备独立头枕，且中间位置凸起较高，并不适合长途乘坐。
福睿斯的行李厢容积为448L，同全新悦动相比稍显逊色，行李厢内部布局规整，使得空间利用率较高。但行李厢开口较小，不利于大件行李物品的取放。
空间方面，两款车的空间表现差别不大，都能满足消费者日常生活中的空间需求。但值得一提的是，由于没有配备独立头枕，两款车的后排座椅中间位置都不适合长途乘坐，但一般情况下的短途乘坐还是没有问题的。储物空间方面，全新悦动的行李厢空间表现要比福睿斯略胜一筹，装载能力更强。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
272025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
232025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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