车门板位置在手臂经常碰到的位置均采用了软质材料包裹，提升了驾乘舒适性。
实拍车型的前排座椅采用皮质包裹，宽大厚实造型坐上去很舒服，座椅较软但支撑足够，长时间乘坐并不会感到很疲劳。全系车型座椅均为手动调节。
后排座椅同样以舒适为主，坐垫长度足够，填充物柔软，另外后排还配有中央扶手以及中央头枕。
身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调整至正常驾驶状态，头部还有一拳的富余空间。
同一个体验者来到后排，保持前排座椅位置不变，头部空间一拳左右，而腿部则有着两拳多的空间。
中间地板有幅度较小的凸起，不过宽度足以放下成年人的双脚，所以中间位置短时间乘坐问题不大。
艾瑞泽e(参数|询价)X行李厢内部规整，常规状态下有着430L的储物空间，后排座椅支持放倒，只是放倒方式为整体放倒，使用起来多少有些不大便利。
车内储物空间展示
艾瑞泽EX全系搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85kW(116Ps)/6150rpm，最大扭矩为141Nm/3800rpm。工信部油耗为百公里6.9L。传动系统方面，艾瑞泽EX搭载有5速手动变速箱以及CVT变速箱。
艾瑞泽EX全系搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85kW(116Ps)/6150rpm，最大扭矩为141Nm/3800rpm。
实拍车型配备的是一台CVT无级变速箱，可模拟7个挡位。
悬挂方面，艾瑞泽EX配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，这也是该级别的主流配置。
编辑总结：
虽然在外观上变化并不大，但艾瑞泽EX在内饰以及配置上的升级还是很有诚意的；而在空间和安全方面，新车依旧延续了艾瑞泽5(参数|询价)的优越表现。产品力提升的艾瑞泽EX在售价方面还是那么亲民，相信在市场表现方面，它不会让我们失望的。
日前网上车市获取了一组劳斯莱斯新款古思特车型路试谍照图片，新车目前正在海外道路进行最后的测试中，并计划将于今年年内首发亮相，且有望在今年四季度上市开售。同时新车也有望在今年年底前，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宾利飞驰等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-30
日前智电出行获取了奥迪新款Q6 e-tron车型最新消息，新车将增推一款Q6 e-tron Performance后驱版车型，起售价为68,800欧元（约为54万人民币），相比四驱版车型售价降幅了5,900欧元（约为4.7万人民币），并计划将于今年8月上市开售。同时国产Q6L e-tron后驱版车型也有望在今年年内陆续推出，其市场售价也将迎来进一步下探，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、梅赛德斯-奔驰EQC等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-30
众所周知，当下的国内皮卡市场已经逐步转向乘用化、高端化，皮卡用户对于强劲动力的需求愈发旺盛，动辄400+N·m的扭矩输出在过去很难想象。但在一众高性能皮卡中，江铃大道绝对是个中翘楚，柴油和汽油两款动力均代表了各自领域同级最高水平之一。自去年上市以来，大道皮卡无论是行业关注度还是市场销量都处于同级领先地位。
作者：爱卡汽车
392024-05-29
网上车市从一汽丰田官方了解到，2024款皇冠陆放将于5月30日上市。新车内饰全面提升质感，全系标配10.25英寸中控屏及12.3英寸全液晶仪表，细节处加入木纹装饰。据经销商销售员透露，2024款皇冠陆放将迎来官方降价，至高下调3.4万元。
作者：爱卡汽车
292024-05-29
智电出行从东风奕派体验店获悉，大6座SUV——eπ008将于5月31日上市，预售价区间为20万元-25万元。eπ008提供纯电和增程动力可选，车长超5米，增程版CLTC纯电续航210km，轴距比同样采用6座设计的理想L8还大；车内配备隔音玻璃、标配智能冰箱、彩电和大沙发等，同时还搭载了SOA智慧座舱和行泊一体智驾系统。
作者：爱卡汽车
122024-05-29
1.65万
1.5L 手动领尚版
里程7.00万公里
2.75万
Sport 1.5T C...
里程4.50万公里
2.25万
1.5L CVT领潮版
里程4.30万公里
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