车门板位置在手臂经常碰到的位置均采用了软质材料包裹，提升了驾乘舒适性。
实拍车型的前排座椅采用皮质包裹，宽大厚实造型坐上去很舒服，座椅较软但支撑足够，长时间乘坐并不会感到很疲劳。全系车型座椅均为手动调节。
后排座椅同样以舒适为主，坐垫长度足够，填充物柔软，另外后排还配有中央扶手以及中央头枕。
身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调整至正常驾驶状态，头部还有一拳的富余空间。
同一个体验者来到后排，保持前排座椅位置不变，头部空间一拳左右，而腿部则有着两拳多的空间。
中间地板有幅度较小的凸起，不过宽度足以放下成年人的双脚，所以中间位置短时间乘坐问题不大。
艾瑞泽EX行李厢内部规整，常规状态下有着430L的储物空间，后排座椅支持放倒，只是放倒方式为整体放倒，使用起来多少有些不大便利。
车内储物空间展示
艾瑞泽EX全系搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85kW(116Ps)/6150rpm，最大扭矩为141Nm/3800rpm。工信部油耗为百公里6.9L。传动系统方面，艾瑞泽EX搭载有5速手动变速箱以及CVT变速箱。
艾瑞泽EX全系搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85kW(116Ps)/6150rpm，最大扭矩为141Nm/3800rpm。
实拍车型配备的是一台CVT无级变速箱，可模拟7个挡位。
悬挂方面，艾瑞泽EX配备的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，这也是该级别的主流配置。
编辑总结：
虽然在外观上变化并不大，但艾瑞泽EX在内饰以及配置上的升级还是很有诚意的；而在空间和安全方面，新车依旧延续了艾瑞泽5的优越表现。产品力提升的艾瑞泽EX在售价方面还是那么亲民，相信在市场表现方面，它不会让我们失望的。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
192025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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