当内饰格局、用料氛围早就出类拔萃时,人机交互系统的进化就显得格外重要了。19款车型最大的变化就是其增加了一块视觉效果和用户体验都具有相当变革性的10英寸智能大屏。而这块大屏的具体成绩如何,让我先卖个关子。
就像上文所说,在传统的用料方面翼虎早就做到了同行内的领军者。三辐式的方向盘用料扎实、握感出众、整体的尺寸也够大,让驾驶者有运动的欲望。当然这也是福特车型一贯的运动内核。
多功能方向盘上一连串的实体按键,让驾驶者能够在双手不离开方向盘的同时,做到基本的功能调节。入手0难度,方便实用且提高了一定的安全性。
在仪表盘方面,19款翼虎采用了经典的机械式双炮筒仪表盘和液晶屏搭配的方式。让驾驶者既能感同身受到速度拔升时,指针的上扬;也能清晰可见的了解到车辆的具体状况。除了传统的车辆信息以外,还能在仪表盘的液晶屏上调节翼虎的辅助驾驶模式和四驱调节,相当的方便智能。
此次19款翼虎最大的革新,就是引入了目前国内最为成熟可靠的车机系统之一,AliOS斑马智行系统。此系统已在很多车型上证明了自己的实力。而这次有了AliOS斑马智行系统的助力,更是让翼虎这款经典车型的实力有了进一步的提高。
实测此款车型的画面质感出众,反馈速度也十分优秀。为翼虎车型量身定做的全新UI界面以及动画效果亲和力十足,简直“如虎添翼”。
而在大尺寸屏幕的下方,还保留了老款车型的众多按键。可以在车辆行进中快速、安全的操纵空调、座椅加热、方向盘加热、去除雾气等实用功能。
中控大屏下方的物理按键进行了极简化设计,简单几个按键就能操纵丰富的斑马智行系统。当然能与下方翼虎原本的按键进一步整合,无疑能够更加出色。
驾驶者能够在全新大尺寸屏幕上看到翼虎车型的自动泊车功能,配置贴心、实用、强大一直是福特车型一贯优点。19款翼虎车型在运动、硬派的同时也将科技属性进一步加强。
如果说自动泊车、座椅加热等配置,还不能让你感到翼虎车型配置的丰富。那么19款翼虎车型所具有的方向盘加热这个罕见功能,不得不让你佩服,长安福特对19款翼虎这款车型的诚意以及信心。
19款翼虎车型天窗的最大采光面积约为0.57㎡,最大可开启面积约为0.2㎡。优秀的采光可以使得后排的乘客更加贴近大自然。
小结:此次19款翼虎最大的变革即为“中美合作,优势互补”,采用了AliOS斑马智行系统。此系统让翼虎这款经典车型在智能化方面有了极大的提高,让翼虎车型在保有驾驶乐趣、硬派内核的同时,更加亲近消费者,玩法也更多。
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