CX70的外观比较方正,大量平直线条勾勒出整车的硬朗,腰线直接连接到尾灯处。车侧轮眉隆起比较明显,营造出一种美式车的肌肉感,给人一种硬派越野车的感觉。
CX70的内饰设计简约时尚,对称式的家族设计和双色拼接的颜色搭配比较符合国人的审美,11英寸中控屏幕采用触摸控制,省去了实体按键,使中控台更加简洁。
配置方面,CX70全系标配了发动机自动启/停、主/副驾驶座安全气囊、发动机防盗锁止、ABS防抱死、制动力分配 、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车视频影像、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、行车电脑显示屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、电动天窗、电动后视镜、后视镜电动折叠等配置。而前排侧气囊、胎压监测装置、电动天窗、前泊车雷达、GPS导航系统只在除自动豪擎版外另外三款车型上配备。
体验者身高182cm,坐进CX70的前排并将座椅调至最低,可以获得三指的头部剩余空间。
保持前排座椅位置不变,体验者在后排可以获得大概两拳的腿部剩余空间,而头部则有一拳的剩余空间。
将第二排座椅调至最前,体验者来到第三排,此时腿部空间剩余两拳,头部空间表现比较糟糕,体验者的头发已接触到车顶。当第二排座椅调至合适位置时,第三排腿部空间几乎没有剩余。
常规状态下,CX70行李厢容积为180L。将第三排座椅放倒时,行李厢容积可以得到不小的提升,足以装载大件行李。
CX70分别提供了1.5L涡轮增压和1.6L自然吸气两款发动机供消费者选择,其中1.5L发动机最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩为230Nm。
传动方面,与发动机匹配的分别是5挡手动、6挡手动和6挡手自一体变速箱。
车型小结:作为一辆中型SUV,CX70的价格很亲民,入门车型配置不算高,但其高配车型在有更丰富的配置的同时,还拥有着更强劲的动力。这样多元化的配置方案也可以给消费者提供更多的选择。
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