[XCAR 导购 原创]
记得在第十代思域刚上市那会,0-100km/h只要7s多的加速时间使我意识到,现阶段对于汽车营销来讲,价格战是一方面,而对于紧凑轿车这个级别来说,一场“速度战”俨然已无可避免。
说到紧凑轿车的速度战,那么刚刚上市的北京现代菲斯塔无疑具备了超高的话题性,毕竟6s出头的加速已让其天生自带“钢炮”属性,我的97年萌系同事——凯琳就很喜欢。不过“快”即真理吗?我倒不以为然,因为根据木桶原理,没有短板,胜算反而会更大。相比“暴躁”的菲斯塔,我倒更青睐除动力水平外,其他方面却很强势的领克03。
当凯琳知道我拿到了一辆领克03后,二话没说就借到了一辆现代菲斯塔要跟我“线下对决”,看来前不久的广州车展那一怼,并没有让她的心凉凉……
(车展发生了什么?点击回顾:http://xtv.xcar.com.cn/show/201811/id_222280.html)
这次对比的两辆车,都是各自车系的顶配车型,菲斯塔售价15.48万元,领克03为15.18万元,价格差距不大。再加上两车的外观和内饰都有着明显的运动化取向,所以它们的目标人群也必然有着比较高的重合度。
因为要同时兼顾家用的温馨和运动的激情,很多同级别车的气质都相对温和。但对于领克03和菲斯塔来说,温和并不是一个备选标签,唤醒身体里沉睡的野兽才是它们最渴望的效果。
虽然都是18英寸+运动取向,但在激烈驾驶时,领克03和菲斯塔的轮胎表现实在是相差甚远。具体怎么个选法,我们留到最后的动态部分详说。
在这个大家都羞于露出排气的时代,拥有超大排气口的领克03和菲斯塔会让你不由地说出“哇”,不过菲斯塔的排气还有彩蛋,声浪,很明显的那种……
不用脚踢固然方便,但是菲斯塔要怎么判断我是想打开行李厢,还是路过呢?我还是选择按钥匙吧。
12月30日,长安深蓝经典·SL03上市,指导价11.99万元,比2025款SL03精英版(纯电入门版)便宜2万,限量4000台。新车继续搭载190kW驱动电机,换装中创新航58.1kWh三元锂电池(2025款为56.1kWh宁德时代磷酸铁锂),重量更轻,CLTC综合电耗降至12.3kWh/100km,CLTC纯电续航515km,零百加速时间5.9s。1月31日前下订并在2月28日24点前提车的用户可享至高800元金融贴息、赠送充电桩含安装、智能钥匙、基础流量终身免费(娱乐流量两年免费)、天幕遮阳帘等7项权益。
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日前海外媒体曝光了一组领克SUV车型官方路试谍照图片,领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示,首款高端插混SUV将于明年初亮相。据了解新车内部代号为“L946”,定位品牌旗下大型全尺寸SUV车型;而国内部分经销商也透露,新车最快将于明年3月上市开售,预计市场起售价将保持在28万元上下。