优良品质的传承 广汽本田锋范车主访谈

　　自2006年登陆中国市场以来，广汽本田锋范已经累计销量突破了100万辆，继雅阁和飞度之后，成为广汽本田第三款步入“百万销量俱乐部”的车型。好成绩除了其自身出色的产品实力外，广汽本田基于对年轻消费群体需求的精准把握，确立简致摩登的“MODE”品牌世界观，更精准的定位也是其取得成功的因素之一。今天，我们也邀请到了两位锋范车主，与他们一起聊聊他们的用车感受，看看两位车主对于锋范的评价如何？

　　此次采访到的两位车主分别是2009款 锋范 1.5L 自动精英版的车主姚先生以及2015款 锋范 1.5L CVT舒适版的车主小叶。

姚先生是一名厨师，目前经营着一家小饭店，生意还算红火。当初赚到第一桶金后就购入了这辆锋范，购车的目的就是为了代步出行，以经济实用为主。

小叶则是一名90后，目前在某互联网公司从事UI设计工作。作为一名设计师，除了对美有一定的追求外，喜欢开车的他对于车的驾控及动力性能也有一定的要求。

　　Q：首先我想问问姚先生，您的爱车陪伴您到现在也有将近10年的时间了，一路走过来锋范的表现是否让您满意呢？

姚先生：“当初我从众多竞品车型中挑中了锋范，就是看中本田车的优良口碑。省油耐用、舒适好开都是当时广大消费者对于锋范的评价。要知道锋范在当时就已经取得月销过万的好成绩了，可见其品质是足够出色的。”

姚先生：“我的车开到现在也差不多13万公里了，相处了这么长时间，锋范基本没有出现大毛病，给我的感觉就是很省心。再加上其经济的油耗表现及较低的维修保养成本，整体用车成本并不高。”

姚先生：“丰富的配置也值得一提，这也是我当初选择它的一个重要原因。特别是天窗的配备，这在当年可都是比较高级的车型才有的配置，没想到在10万级别的锋范车上就能看到，确实很惊喜。”

姚先生：“这辆锋范的驾乘感受也是不错的，动力及底盘调校都以舒适为主。毕竟以家用为主的车，自己开的舒服的同时也要家人坐得舒服才行。锋范的乘坐舒适性是值得肯定的。”

姚先生：“这么多年用车下来，我也一点都不后悔选择锋范。到时候这辆车退役之后，我都有继续选择最新款的锋范作为下一辆车的打算。毕竟其优秀的品质还是值得信赖的。”

　　姚先生对于自己的爱车是非常满意的，不过毕竟时代在进步，车型的更新换代在所难免。接下来姚先生将以他老车主的角度来体验下小叶的2015款车型，看看新车型升级变化的地方都有哪些？

姚先生：“中网的变化还是很明显的，相比2009款“三道杠”的镀铬中网设计，2015款采用飞翼式的家族前脸设计，宽大的镀铬饰条提升了前脸的视觉宽度，也显得更加年轻时尚。”

姚先生：“大灯与我的老款车型一样都是采用了卤素光源，不过造型设计上还是更加精致好看些。”

姚先生：“车身长度及轴距都有所加长，侧身看起来更加修长。这极富力量感的刀锋式双腰线设计我也很喜欢，很有肌肉美学。”

姚先生：“尾部依旧是以简约为主的务实风格，不过动感的组合尾灯还是有着鲜明的特点，微微上翘的小鸭尾设计看起来也要运动了许多。”

来到车内，2015款锋范各项基本功能配置都很齐全，足够满足日常使用。此外，中高配车型上还配备有无钥匙进入、一键启动系统及后排空调出风口，方便实用许多。

姚先生：“后排空间的表现比我想象中的要大，相比老款进步很多，坐里面翘个二郎腿毫无压力。中央地台基本做到了全平，加上后排空调出风口的配备，乘坐舒适性得到了很大的提升。”