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不乏“加价神器” 2019上海车展MPV盘点

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  随着汽车市场不断变得多元化,近年来MPV凭借自身大空间的优势开始流行起来。一方面是家用MPV车型变得越来越丰富,另一方面就是很多MPV朝着豪华甚至是奢华的方向不断迈进,以满足众多大佬以及土豪的需求。本届上海车展就有很多MPV亮相,其中不乏像丰田埃尔法(参数|询价)这样的“加价神器”,今天我们就来盘点一番此次上海车展上的MPV车型。

上海车展

  入围车型:雷克萨斯LM(参数|询价)(暂未上市)

上海车展雷克萨斯LM于本届上海车展正式亮相,新车或基于丰田埃尔法打造,并采用了雷克萨斯的家族化外观设计语言,巨大的纺锤形前格栅视觉效果很震撼。

上海车展LM或将搭载3.5L汽油发动机,并提供混动车型,预计售价将会超过100万元。埃尔法的火爆市场表现让丰田尝到了甜头,雷克萨斯基于埃尔法打造更高级别的“陆上头等舱”势在必行。

  入围车型:丰田威尔法双擎(暂未上市)

上海车展丰田威尔法作为埃尔法的兄弟车型,也于本届上海车展首次亮相,其外观设计相比埃尔法更加激进。

上海车展埃尔法的车尾采用了全黑化设计,“黑钻”式尾灯视觉效果异常炫酷。动力方面,威尔法双擎将搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统。

  入围车型:丰田埃尔法双擎

  埃尔法厂商指导价:77.20-82.30万元,埃尔法双擎暂未上市

上海车展埃尔法在国内堪称“加价神器”,深受大佬与一些明星的喜欢。主打高端MPV市场的埃尔法,常常是加价6位数都一车难求。如今埃尔法双擎在本届上海车展亮相,给了它的潜在客户更多选择。

上海车展尾部设计方面,埃尔法双擎相比威尔法双擎要显得平和很多。动力方面,埃尔法双擎将搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混合动力系统。

  入围车型:本田奥德赛(参数|询价)锐·混动(暂未上市)

上海车展奥德赛锐·混动相比汽油版车型在外观细节上有一些不同,前保险杠的设计更显动感一些。

上海车展双色轮圈也是奥德赛锐·混动与普通汽油版车型的差别之一。动力方面,新车将搭载由2.0L发动机与电动机组成的i-MMD混动系统,这将进一步提升燃油经济性与行驶平顺性。

  入围车型:奔驰V级

  厂商指导价:47.18-65.18万元

上海车展奔驰V级同样定位高端MPV,很多人由于买不到埃尔法,往往会退而求其次选择V级。大气的外观,闪亮的三叉星logo,令它能轻松胜任商务场合,气场不会弱于埃尔法。

上海车展V级全系采用7座布局,且全系搭载一台2.0T发动机,匹配7AT变速箱。

  入围车型:大众夏朗(参数|询价)

  厂商指导价:24.68-34.38万元

上海车展大众夏朗采取原装进接口的方式在国内销售,品质感不错。外观还是熟悉的上一代大众家族化设计,线条平直,稳重大气。

上海车展夏朗提供了6座与7座两种座椅布局,搭载1.4T或2.0T两款发动机,均匹配6速双离合变速箱。

  入围车型:欧尚科尚(参数|询价)

  厂商指导价:9.68-12.98万元

上海车展欧尚科尚大家可能还不太熟悉,这是欧尚品牌脱离长安汽车独立运营后推出的第二款车型,定位家用MPV。本届车展,这辆黑白相间配色的科尚非常独特。

上海车展科尚全系车型为7座布局,搭载1.5T发动机,全系匹配一台6挡手动变速箱,没有推出自动挡车型是个遗憾。

  编辑总结:

  MPV有着更大的车内空间,能够满足更多成员的乘坐需求,市场的接受度也越来越高,从此次车展的火爆程度就能看出来,各厂商也开始重视这一领域。除了LM、埃尔法、威尔法这丰田系高端MPV三巨头,最大的看点可以说是奥德赛锐·混动了,在混动系统的助力下,奥德赛的产品力进一步增强,如果售价合理,那么奥德赛的市场霸主地位恐怕会更加稳固。

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厂商指导价:未上市 级别:MPV 保修:- 生产方式:进口

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