探岳/途观L/奇骏三车对比 打消你的纠结

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　　在SUV市场中，无论是合资品牌还是自主品牌，都有太多车型可以选择了。好处就是选择丰富，但另一方面就是很容易让人纠结，特别是现在很多品牌都是“双车战略”，着实让人头大。今天我们就挑选了近期销量最好、关注度最高的的几款主流SUV来做一个分析对比，分别是一汽-大众探岳、上汽大众途观L、东风日产奇骏，其中探岳和途观L从级别划分上来说，属于中型SUV，奇骏是紧凑级SUV，但这三台车尺寸相差不大，且售价有不小的重叠区间，是消费者经常会纠结的车型，所以“越级”对比一下也无妨。

　　车型配置上，我们选择了三车售价重叠区中价格居中的配置，分别是2019款探岳 330TSI 四驱豪华型Plus、2019款途观L 330TSI 智动豪华版、2020款奇骏 2.5L XL ITS CVT四驱豪华领航版，以下文中均简称探岳、途观L、奇骏。

外观层面上，探岳（文中配图为330TSI 两驱豪华型Plus）和途观L（配图为两驱风尚版）同是大众家族的车，但风格上还是有明显区别的。探岳因为上市更晚，整体设计呈现风格更为符合当下市场的潮流 ，而途观L是在2012年推出，开发之初没有赶上大众家族的设计换代，所以有这样的外观差异，也是情理之中。

奇骏（图中为2019款车型）经过中期改款之后，奇骏使用了日产家族最新的V-motion设计，整体时尚感也很不错，全车线条饱满圆润，看起来很有亲和力。

灯光方面，探岳、奇骏的远近光均采用了LED光源，途观L则是氙气光源，无论是氙气大灯还是LED大灯，都能满足夜晚行驶的照明需求。探岳的前雾灯也是LED的，而途观L和奇骏都采用了卤素，并且探岳还有转向辅助灯。

　　尺寸上三车差别不是很大，途观L的长度最为突出达到了4712mm，轴距达到了2791mm，相比之下，探岳的在车身长度和轴距上比较克制，加长没有那么夸张。探岳和途观L均出自大众集团的MQB A2平台，探岳基于欧版Tiguan打造，轴距加长了50mm；途观L基于美版Tiguan打造，轴距加长了110mm。所以我个人认为途观L更适合“轴距党”，而从外观上看，毫无疑问探岳的侧面比例要更加协调。

奇骏侧面设计给人感觉更为传统，没有探岳和途观L两位德系选手身上的那种锋利线条。尺寸上，虽然差了一个级别，但也没有太落下风。长度略长于探岳，高度也是三车之中最突出的。至于内部空间表现，并不能单纯的以外部尺寸去评比，我们到车内部分再细说。

　　外观小结：

　　这三台车在外观上，德系还是日系看自己喜好，而探岳和途观L之间，单从设计效果上，我更倾向于探岳，最新的设计语言更为协调，也能更长的时间保持新潮不落伍。途观L大幅度的加长让比例有些失调，当然，如果您是长轴距的爱好者，那途观L自然也会更对您口味。