提起捷达，大家可能最先想到的就是大众那款经久不衰的三厢轿车。如今捷达这个名字，已经正式由一款车型上升成为一个品牌。而作为该品牌的首款紧凑型SUV，VS5也有着大众的血统。虽然时尚犀利的前脸、棱角分明的大灯、高大宽厚的车身……拜托了“套娃”设计，但是还是有一种说不出的德味。
VS5的内饰则继承了大众简洁明朗的设计，中控台偏向驾驶员一侧，布局清晰，功能区分明显。虽然用料以硬质材料为主，但是表面荔枝纹的纹理搭配钢琴烤漆面板的装饰，还是很有档次感的。
VS5秉持了大众一贯的厚道，全系标配LED大灯，并且带有大灯高度可调，高配车型还配备有自动大灯。
除了两款进取型外，其余车型都配备了倒车视频影像。
VS5全系车型均配备了定速巡航功能，高配车型还配备了自适应巡航。
VS5的入门版车型为织物座椅，中高配车型为皮质座椅，可选装皮布混搭座椅。虽然座椅的包裹材料不同，但是座椅软硬适中，两侧对人体的包裹和支撑也很到位。空间方面，体验者身高176cm，将座椅调至最低并调整好坐姿，此时头部空间一拳一指。
后排座椅采用了前排相同的材质包裹，虽然座垫较薄，但是乘坐舒适性还是不错的。空间方面，同一体验者坐进后排，可以看到，头部有一拳四指的余量，腿部也有一拳三指的空间，乘坐空间非常宽裕。
VS5的行李厢内部非常规整，内部容积足以应付日常生活使用。后排座椅还可4/6按比例放倒，但放倒后不能与行李厢地台实现全平，略显遗憾。
VS5全系均搭载大众EA211 1.4T高功率发动机，最大功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。
传动系统方面，提供5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱供消费者选择。
车型点评：大众的三大件，中国品牌的价格，打开发动机舱还能看到VW的LOGO。VS5找准了自己的市场定位，让更多的人可以花不算多的钱就能体验的真正的合资品质。
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