[爱卡汽车 导购 原创]
席卷全国的新型肺炎病毒令大家在这个春节假期都不能出门玩耍,但相信全国人民的努力,疫情终将散去,春暖花开之时,定时平息之日。久违了的大自然,久违了的户外,没一辆敞篷车怎能对的起这万众期待的出游?今天,我们就来了解下敞篷车,看看我们触手可及的敞篷车都有哪些?
首先什么是敞篷车?
盘点之前,先了解下什么是敞篷车?在欧洲被称作Cabriolet,在美式英语中更是直接被叫做Convertible(可转换的),也就是带有可开启车顶的汽车。敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。所以,并不是所有没有顶的车都叫敞篷车,那些不能实现有有顶/无顶切换的不能称作敞篷车,顶多算是开篷车。
什么时候有了第一辆敞篷车呢?
有人说,世界上第一辆汽车奔驰1号就是敞篷车。根据上面我们的定义,它仅仅算是开篷。而世界上第一辆敞篷车是标致401 Eclipse,它是一款硬顶的敞篷跑车。诞生于1935年,这是敞篷跑车的鼻祖。
现在敞篷跑车也有分类吗?
从顶棚材质上分,现在的敞篷车分为硬顶和软顶。
硬顶敞篷车采用和车身同材料或是硬质材料,它的顶棚必须按块折叠,开篷后比较占用后部的空间,但关鹏时候车顶与车身同色,一体感更强,更加美观。
而软顶敞篷车的车顶为防水织布,它的优点是可以大幅度折叠,开篷后占用后部空间小,也使得整车质量较低,而且敞篷速度更快。缺点也是显而易见的,首先,外观看来,车顶与车身融合度低,其次,风噪雨水噪音较大。另外,高端车的软顶到一定年限需要更换,而且,容易被划伤,更严重的容易被小偷趁虚而入。
从操作形式上分,有全自动、半自动,手动。
全自动很好理解,只要按下车内的开关篷按键,车棚就可以自动打开或者关闭,现在大部分敞篷车都采用这种操作形式;
半自动则是需要先手动扳动车顶上的机械开关,然后按中控按键的开关篷键自动打开,比较少的车型采用此形式,国内的车型比如马自达MX-5硬顶版。
最后一种,纯手动操作。这种操作对应是两种敞篷,一种可以卸下来的顶棚,很多手工名贵超跑都是采用这种形式,因为他们很难去布置敞篷机构,比如科尼塞克、帕加尼;另外还有一种是可以收纳的敞篷,比如马自达MX-5软顶版。
介绍完了关于敞篷车的科普小知识,我们下面来盘点下我们在国内可以买到的,并且普通消费者触手可及的敞篷车,多少钱才算触手可及,这个标准线就定在50万以下吧!
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。