真的只是更运动？发现运动对比发现神行

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　　路虎作为豪华SUV中首屈一指的品牌，其在中国市场一直有着很高的占有率。目前陆虎旗下共有包括揽胜、发现、卫士在内的三大车系，其中各自有着或多或少的衍生车型，分别针对不同的市场领域。最近上市的发现运动版作为发现神行的改款车型，外观轮廓与发现神行基本一致，只不过细节处理更加运动，内饰更具科技感。难道新车就只是更运动了吗？

　　为了对比的更加全面，我们此次选取的是各自高配车型，分别是发现运动版249PS 豪华定制版（后简称发现运动版）和价位相近的发现神行240PS HSE版 国VI（后简称发现神行）。

发现运动版不仅名字够运动，外观也采用了R-Dynamic运动套装。车顶、后视镜、中网、轮圈都经过熏黑处理，看起来十分动感。

与发现运动版相比发现神行的外观更加沉稳，虽然车顶和后视镜也采用了熏黑处理，但是银色中网、银色下护板、银色轮圈看上去都更显豪华。

采用了R-Dynamic运动套装的发现运动版前脸看起来更加运动，黑色蜂窝状进气格栅，带有亮黑色装饰的下格栅，两侧酷似獠牙的进气口让它有一种不怒自威的风范。下包围造型也更加激进，护板位置更加靠下，看起来颇有跑车前铲的感觉。

虽然轮廓相近，但发现神行的前脸看起来更加圆润，保险杠造型更加饱满，两侧雾灯区内配备有采用LED光源的雾灯，黑色下包围配合面积较大的银色护板，让它更有越野车的感觉，通过附铺装道路时也更加从容。

大灯是发现运动版上变化最大地方之一。最新家族式风格的LED大灯更加狭长，边缘处环绕的分段式日间行车灯带，点亮效果十分精致传神。

发现神行的大灯样式虽然没有发现运动版富有科技感，但是灯组造型很有设计感，灯体内的LED灯带刻画出凌厉硬朗的风格，远近光一体式大灯采用了氙气光源。

发现运动版车身侧面同样延续了运动风格，侧裙、轮眉都采用了与车身同色的设计，配合黑色轮圈运动感十足。

发现神行的车侧造型更有发现的神韵，黑色侧裙和黑色轮眉也更加实用，毕竟作为一辆SUV，出去野难免磕碰。

发现运动版配备了20英寸铝合金轮圈，黑色双五辐样式动感时尚，轮胎选用倍耐力SORPION ZERO系列，规格为235/50 R20。

发现神行的19英寸花瓣式轮圈也有着不错的视觉效果，虽然尺寸略小，但是视觉效果相差并不明显。轮胎选用固特异WRANGLER系列，规格为235/55 R19。

车尾部分同样加入了更多黑化装饰，配上鲜艳的红色车身，视觉效果更加抢眼。两侧带有亮黑色装饰的矩形排气尾口仅为装饰，实际为底部隐藏式布局。内凹式的下包围造型与车头呼应，也提高了视觉中心。

和发现运动版不同，发现神行的车尾看起来更加圆润饱满，简洁的线条勾勒出方正的尾部轮廓，宽大的黑色下包围和银色护板略微上翘，有效提升了离去角。双边共两出的圆形排气尾口与圆形示宽灯相呼应，看起来整体感更强。

发现运动版的尾灯也采用了全新的设计，内部为全LED光源，分段式的示宽灯与大灯内的日间行车灯相呼应，视觉效果出色。

发现神行的尾灯十分通透，熏黑底色显得十分低调，圆环状的示宽灯与头灯内的日间行车灯相呼应，很有设计感。

　　外观小结：外观方面，发现运动版和发现神行差别并不是很大，仅在细节处有所调整。采用了R-Dynamic运动套装的发现运动版有着更加动感的外形，全新样式的LED大灯和LED尾灯看起来更具科技感；发现神行则有着更接近发现的外观，黑色包围、银色护板让它看起来更具越野属性，虽然大灯采用的是氙气光源，但是圆环状的日间行车灯更具设计感，尾灯内的红色环状示宽灯也让车尾看上去更加灵动，更有生气。