内饰设计方面，全新一代飞度(参数|询价)依旧采用了非对称式的内饰风格。摒弃了现款车型将中央仪表区域偏向驾驶员的设计造型，看上去更简洁大气。多种配色方案让内饰呈现出了温馨、简约和运动多种风格，也给消费者提供了更多更个性化的选择。（由于展车内部处于保密状态，暂不能对外公布，文章图片来源于网络）
国内版本的车型将采用与海外版车型相同的内饰整体造型，但细节处还是会进行本土化设计，除了要更符合国内的用车环境和使用习惯，更重要的是国产版本的飞度要进一步控制成本，可能会删减部分配置。
中控部分采用了搪塑与布艺质感（国产车型会采用仿皮或搪塑工艺）相搭配的设计，整体效果看上去虽然比较简洁，但却十分温馨。
两辐式设计的方向盘很可爱，也符合日式小车的设计理念，3/9点位置在中高配车型上将配备多功能按键，低配车型将可能采用单侧按键设计。
中高配车型配备的中央液晶屏将有可能会采用凌派(参数|询价)上的那套车机系统总成，并在高配车型中采用单区自动空调。
座椅配置方面，高配车型将采用皮质＋织物拼搭的座椅面料，并有可能在主副驾驶座椅中配备电加热功能。入门车型则还是会采用织物座椅面料。
后排座椅的受力机构与现款车型相同，依旧可以进行折叠收纳，方面后排装载大件物品，这一设计在现款车型中饱受好评，能够保持现有的优势也是值得肯定的。
行李厢空间依旧是方方正正，非常规整，后排座椅可进行4/6比例放倒，方便进行空间拓展。
将除驾驶位以外的全部座椅放倒后，可拥有十分通透且利用率很高的车内装载空间，装运小件或尺寸较长的冲浪板等物品都完全没有问题。
动力方面，新车将会搭载一台代号为L15BU的地球梦科技1.5L自然吸气发动机，最大功率可达96kW（131Ps）。（配图为现款车型）
传动方面，新车将可能搭载一台5速手动变速箱，以及一台CVT变速箱。
根据现场实拍图来看，新车将采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
编辑点评：
看过全新的飞度GR9，你是否也像我一样，被这台卡哇伊的日系“萌新”所吸引了呢？就我看来，飞度良好的口碑是一直是其最强的软实力，也许大家会诟病飞度的隔音差、内饰做工用料也不显档次。但持续火爆的关注度和超高的销量，也印证了瑕不掩瑜这个硬道理。一直以来，飞度的产品力都是足够强的，同级（排量）最强的1.5L地球梦发动机，紧实运动的底盘调校以及“变态级”的空间利用率，都让飞度成为了年轻人永远绕不过的“神车”之一。最后也是最重要的问题，大家觉得全新飞度会卖多少钱呢？我们评论区见！
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