[爱卡汽车 新车实拍 原创]
作为奇瑞瑞虎家族中的旗舰级车型，全新一代瑞虎8(参数|询价)自上市以来，已经取得了月销过万台的好成绩，同时也可以看出消费者对于瑞虎8在大空间、多用途和品质等方面表现的认可。不过在这一级别中，更多的消费者开始注重科技感和驾乘舒适性，面对不同消费需求，瑞虎家族再添一员“虎将”——瑞虎8 PLUS(参数|询价)。
一、形意美学更加稳重
考虑到消费者对于汽车科技感和舒适性的主诉需求，继家族旗舰级车型瑞虎8之后，奇瑞又为我们带来的全新瑞虎8 PLUS。官方对其定位为“豪装陆地飞行舱”，主要目标人群为中国城市化进程中的新兴推动力量。新车将于不久之后的2020北京车展开始预售，并于10月份正式上市。
作为奇瑞瑞虎家族的最新旗舰级车型，瑞虎8 PLUS的造型设计绝对能够给人眼前一亮的感觉。瑞虎8 PLUS采用了全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计，相比于瑞虎8，通过巧妙运用线条和曲面，勾勒出了更具豪华感和力量感的外观造型，在整体气势上也更加大气、沉稳。
瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平台深度开发打造，兼具造型设计之美与智能科技，将与现款瑞虎8形成“旗舰搭档”，同时也进一步丰富了SUV的细分市场。
瑞虎8 PLUS的前脸部分采用日耀星河前脸设计，大尺寸的几何矩阵钻石前格栅大幅度提升了视觉豪华感。同时大灯的造型更加犀利和昂扬，配合夸张的前保险杠造型，让瑞虎8 PLUS从正面看上去也更加富有旗舰级气场。
几何矩阵钻石前格栅外部线条流畅，内部如星光点缀般的设计格外吸睛。车标下方设计了前置摄像头，用以实现360°全景影像功能。
4D光刃豪华前灯组采用了全LED光源，双光刃高亮日行灯视觉效果不错，同时也大幅度提升了前灯组以及前脸的科技感和豪华感。值得一提的是，前灯组还带有呼吸迎宾模式以及AFS随动转向系统和IHC智能远近光控制系统。
雾灯区域尺寸较大，并且配置了集成式LED前雾灯与示廓灯，采用矩阵式设计，造型也有着较高的辨识度。前雾灯集成角灯，夜间低速转弯时，转向辅助照明灯自动点亮，弥补夜间视野盲区，提高行车安全性。
瑞虎8 PLUS定位于中型SUV，在车身尺寸方面，瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722*1860*1745mm，轴距为2710mm，相较于瑞虎8在长度和高度上有所增加。同时通过运用多条上扬的腰线以及车门处的曲面，让车身侧面造型看上去更加具有运动感和力量感。
两侧前门配备了无钥匙进入功能，值得一提的是，除了携带钥匙进行感应，瑞虎8 PLUS还可以使用多功能智控手表和手机蓝牙钥匙，首次连接配对之后，不用打开APP，便可以走近自动迎宾和解锁，离开后自动落锁，并且可以分享5个子钥匙，等于每辆车可以享有6把手机钥匙。
实拍车型采用了19英寸的双翼铝合金轮圈，银灰双色的配色富有品质感和豪华感。与之相搭配的是来自德国马牌的UC6轮胎，属于高端SUV轮胎产品，在干湿地抓地力以及静音性和舒适性等方面都有着出色的表现，规格尺寸为235/50 R19。
和前脸造型相呼应，瑞虎8 PLUS的车尾造型同样给人厚实、稳重的感觉。车尾底部线条呈下沉趋势，寓意着“承接天地”。相比于瑞虎8，瑞虎8 PLUS的后灯组取消了贯穿式的设计，造型更加醒目，并且同样使用了LED光源，带有流水转向灯以及呼吸迎宾模式。
“CHERY”车标被设计在了车尾中间的位置，这也迎合了当下的设计潮流，更受广大消费者喜爱。
车尾左下角设计有“290T”尾标，表示着搭载1.6L涡轮增压发动机。此外，瑞虎8 PLUS还将推出搭载1.5T+48V轻混增压动力系统的车型。
车尾底部采用了黑色塑料以及银色镀铬材质进行装饰，增加了尾部整体的设计感和层次感。排气采用了双边双出的设计，并且使用了镀铬尾口进行装饰。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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